USA

AM General Jeep AM8 1981-1986

 

En même temps que la Jeep AM7, la division militaire d' American Motors, AM Général proposa des versions militarisées de la Jeep CJ8. L' AM8 reprend donc la base civile et reçoit des équipements spécifiques militaire à la demande, adaptation pour un usage militaire, équipements électrique 24 volts, antiparasitage radio, feux black-out, bâche simplifié etc. Pour AM Général, il s'agissait surtout de pouvoir proposer un véhicule qui permettait donc aux armées de l'utiliser pour le transport de personnel, l'intendance, ambulance.

 


 

 

   


MOTEUR ESSENCE
Constructeur: AMC
Type: L6 258 OHV, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 4229 cm3
Puissance maxi: 114 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi: 27,1 mkg à 1600 tr/mn

BOITE DE VITESSES standard 1976-1979
Constructeur : Tremec
Type : T-150, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 2.99,  2= 1.75,  3= 1.00,  AR= 3.17

BOITE DE VITESSES standard 1980-1986
Constructeur : Tremec
Type : T-176, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.52  2= 2.27  3= 1.46  4= 1.00  AR= 3.52

BOITE DE VITESSES option 1981-1986
Constructeur : Warner
Type : T-18A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 6.32,  2= 3.09,  3= 1.69,  4= 1.00, AR= 7.44

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE option 1980-1986
Constructeur : Chrysler
Type : TF999 , automatique à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports :  1= 2,45  2= 1,45  3= 1,00  AR= 2,45

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Dana
Type : Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 30 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur :
AMC
Type : rigide Model  20 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.27

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, maître-cylindre fixé au tablier carrosserie, servo en option
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 304.80 mm
Freins arrière : à tambours, diamètre 279.40 mm x largeur 50.80mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et câbles

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 78 x 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2642 mm
Longueur : 4503 mm
Largeur : 1546 mm, 1820 mm avec porte jerrican
Hauteur : de 1790 à 1826 mm
Voie avant : 1230 mm
Voie arrière : 1230 mm
Garde au sol : 200 mm

MASSES
Poids à vide : 1507 kg
Poids total en charge : 1702 kg


  Jeep family.cherokee-fr.com . © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 20 mai 2023,
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