USA
Bantam BRC 40
31 mars 1941
La BRC 40 est la dernière évolution des Bantam, elle sera produite à 2605 exemplaires. Cette version, s'il elle avait eut un moteur plus puissant et si l'US Army avait eut confiance dans les capacités de production de son constructeur, elle aurait put être l'heureuse élu. Mais le sort et les circonstances en décida autrement, Bantam devra se contenter de la fabrication de remorque pour la Jeep.
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-84D, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée
)
Commande :
levier au plancher
Rapports : 1= 2.93, 2= 1.72, 3= 1.00, AR= 3.90
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande
: 2 leviers au plancher
Rapports
: PV= 1.97, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 40 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
40 flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.88
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts
arrière : à lames semi-elliptiques,
jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit,
maître-cylindre fixé au châssis
Freins
avant : à tambours
Freins
arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour
sur sortie AR de boite de transfert
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle
pleine acier de 4.00 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques
: 5.50 x 16
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie :
tôle, torpedo bâchée sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2006.60 mm
Longueur : 3200.40
mm
Largeur : 1371.60
mm
Voie avant : 1206.50
mm
Voie arrière :
1206.50 mm
MASSES
Poids à vide : 953.40 kg
Jeep
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Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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