USA

Bantam BRC 40

31 mars 1941

 

La BRC 40 est la dernière évolution des Bantam, elle sera produite à 2605 exemplaires. Cette version, s'il elle avait eut un moteur plus puissant et si l'US Army avait eut confiance dans les capacités de production de son constructeur, elle aurait put être l'heureuse élu. Mais le sort et les circonstances en décida autrement, Bantam devra se contenter de la fabrication de remorque pour la Jeep.


  

  

          


MOTEUR
Constructeur : Continental
Type : BY 4112, 4 cylindres en ligne bloc et culasse fonte, soupapes latérales
Cylindrée : 1835 cm3 ( 112 cu3 )
Puissance : 45 ch à 3500tr/mn
Couple maxi : 11.6 mkg à 1800 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-84D, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 2.93,  2= 1.72,  3= 1.00,  AR= 3.90

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande : 2 leviers au plancher
Rapports : PV= 1.97, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 40 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 40 flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.88

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.00 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 5.50 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2006.60 mm
Longueur : 3200.40 mm
Largeur : 1371.60 mm
Voie avant : 1206.50 mm
Voie arrière : 1206.50 mm

MASSES
Poids à vide : 953.40 kg


   

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard