USA USA
Bantam Mk II / BRC 60
17 décembre 1940
La Bantam Mk ll ou BRC 60, est une évolution du premier prototype Bantam, il sera fabriqué à 70 exemplaires dont 8 en version à 4 roues directrices. Les principales modifications visibles sont, de nouvelles ailes avant pour mieux évacuer la boue épaisse et une nouvelle baie de pare brise et une nouvelle découpe des entrées latérales des occupants.
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-84J, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée
)
Commande :
levier au plancher
Rapports : 1= 2.66, 2= 1.56, 3= 1.00, AR= 3.55
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande
: 2 leviers au plancher
Rapports
: PV= 1.97, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
25 flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.88
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts
arrière : à lames semi-elliptiques,
jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit,
maître-cylindre fixé au châssis
Freins
avant : à tambours
Freins
arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour
sur sortie AR de boite de transfert
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle
pleine acier de 4.00 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques
: 5.50 x 16, type agricole
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie :
tôle, torpedo bâchée sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2006.60 mm
Longueur : 3200.40
mm
Largeur : 1371.60
mm
Hauteur :
1300 mm sans capotage
Voie avant : 1206.50 mm
Voie arrière
: 1206.50 mm
MASSES
Poids à vide : 953 kg
Jeep
family.cherokee-fr.com. © Copyright
Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
Pour m'envoyer vos commentaires: mail Hubert Cossard.