USA
Willys Jeep CJ5 et CJ6 Tuxedo Park 1961-1965
et CJ5 Prairie Gold 1966
Les Jeep CJ5 et CJ6 Tuxedo Park Mark ont été présenté en 1961 comme une option luxueuse de la Jeep CJ5 et CJ 6 Universal. Elle se distinguait par des pare chocs, charnières de baie de pare brise et crochets de capots chromés. Le levier de vitesses était fixé sur colonne de direction. De plus un choix élégant de combinaisons de coloris carrosserie et bâche et intérieur était disponible. Elle fût la première CJ à recevoir le V6 Dauntless en option à partir de 1965. En 1966, Jeep propose une nouvelle série limitée Prairie Gold dans l'esprit de la Tuxedo Park.
CJ5 Tuxedo park Mark IV
CJ6 Tuxedo park Mark IV
CJ5
Prairie Gold 1966
MOTEUR option
Constructeur
: Buick
Type : Dauntless V6-225, 6 cylindres en
V
Cylindrée: 3687 cm3
Puissance
maxi: 160 ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 32,5 mkg SAE à 2400 tr/mn
BOITE DE VITESSES POUR L4
Constructeur : Warner
Type : T-90L, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande
: levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.34, 2=
1.55, 3= 1.00, AR= 3.79
BOITE DE VITESSES POUR V6
Constructeur : Warner
Type : T-14A, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande
: levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.10, 2=
1.61, 3= 1.00, AR= 3.17
BOITE DE VITESSES OPTION POUR V6
Constructeur : Warner
Type : T-98A, manuelle
à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande
: levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 6.40, 2=
3.09, 3= 1.69, 4= 1.00, AR= 7.44
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports
: PV= 2.46, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 ou 27
flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.27
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
44 semi-flottant
Rapport : 4.27
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à
7 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts
arrière : à 9 lames semi-elliptiques,
jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit,
maître-cylindre fixé au châssis
Freins
avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à
tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking
: à tambour sur sortie arrière boite
de transfert
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle
pleine acier de 4.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques
: 7.35 x 15
CHASSIS
Type :
à échelles et longerons
Carrosserie
: tôle, torpedo bâchée avec
ou sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : CJ5 2057 mm, CJ6
2565 mm
Longueur :
CJ5 4017mm, CJ6 2565 mm
Longueur : 4017mm
Longueur : 3509 mm
Largeur : 1546 mm, 1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de1733 à 1772
mm
Voie avant : 1230
mm
Voie arrière :
1230 mm
MASSES
Poids à vide : 1032 kg
Poids total en charge : 1702
kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 14 juillet
2023.
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