USA

Kaiser et AMC Jeep CJ5 Renegade I et II 1970-1971

 

La Jeep CJ5 Renegade I est apparue sous forme d'une série limitée en 1970, équipée de série d'un arceau de sécurité, d'un porte roue de secours arrière pivotant, de jantes acier larges à déport extérieur et d'un pare chocs chromé de série, elle avait une apparence plutôt sportive. Devant le succès, cette série limitée est reconduite en 1971 à 600 exemplaires, la Renegade II, avec un choix de couleurs très vive, des jantes aluminium, à noter pour ce modèle, la suppression du hayon arrière et le déplacement du réservoir de carburant à l’arrière. De 1970 à 1971, malgré le rachat de Kaiser-Jeep par Américan Motors Corporation, la production des Jeep CJ5 de l'ère Willys et Kaiser-Jeep se poursuit avant que AMC propose ces propres modèles. En 1970, des feux latéraux apparaissent sur les ailes avant et à partir de 1971, le réservoir de carburant est déplacé à l'arrière entre les longerons.


 CJ5 Renegade I 1970

 

        


 CJ5 Renegade II 1971

        


MOTEUR
Constructeur : Buick
Type : Dauntless V6-225, 6 cylindres en V
Cylindrée: 3687 cm3
Puissance maxi: 160 ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 32,5 mkg SAE à 2400 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-98A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 6.40,  2= 3.09,  3= 1.69,  4= 1.00,  AR= 7.44

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.46, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 27 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.27

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à 7 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à 9 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie arrière boite de transfert

Jantes : 5 jantes aluminium de 5.0 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : H78 x 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2057 mm
Longueur : 3509 mm
Largeur : 1546 mm
Hauteur : de1733 à 1772 mm
Voie avant : 1230 mm
Voie arrière : 1230 mm

MASSES
Poids à vide : 1032 kg
Poids total en charge : 1702 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 10 juin 2011.
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Hubert Cossard