USA
Willys et Kaiser Jeep FC170 1957-1964
Ce camion léger à quatre roues motrices utilise un châssis spécialement conçu pour lui, sa cabine avancée provient directement du FC-150. Mais il puise également de nombreux éléments dans la gamme Truck. Il était motorisé avec le six cylindres L6-226 Super Hurricane, Il était proposé en plusieurs versions, en pick-up, en plateau ridelles ( type H ) et en version châssis renforcé avec essieu arrière équipé de 2 paires de roues jumelées ( type HD ), ainsi que des versions militaires M67X.
Voir aussi: The FC connection et Brooks Stevens' Forward Vision on The CJ3B Page
FC170 H Single Stake
MOTEUR
Constructeur: Kaiser
Type: Super-Hurricane L6-226, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 3706 cm3
Puissance maxi: 105 ch à
3600 tr/mn
Couple maxi: 15,7 mkg SAE à
3600 tr/mn
BOITE DE VITESSES standard
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée
)
Commande : levier
au plancher
Rapports : 1= 2.80,
2= 1.55, 3= 1.00, AR= 3.80
BOITE DE VITESSES option
Constructeur : Warner
Type : T-98, manuelle
à 4 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier
au plancher
Rapports : 1= 6.40, 2=
3.09, 3= 1.68, 4= 1.00, AR= 7.82
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande : 2 leviers
au plancher
Rapports : PV= 2.43,
GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
44 -F flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
53 semi-flottant
PONT ARRIÈRE DRW
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
70 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.88 option 4,27 et 5,38, DRW
5,87
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu
rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4
hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique
simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à
tambours, 279 mm x 51 mm, DRW 305 mm x 51 mm
Freins arrière : à
tambours, 279 mm x 51 mm, DRW 330 mm x 51 mm
Frein de parking : sur
les freins arrière
ROUE
Jantes : 5 jantes
tôle pleine acier de 5.00 x 16, 5.50 X 16
Pneumatiques : 7.00
x 16, 7.50 X 16
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie : tôle,
pick-up
DIMENSIONS
Empattement : 2630
mm
Longueur : 4609 mm,
DRW 5157 mm
Largeur : 1890 mm,
DRW 2340 mm
Hauteur : 2006 mm,
DRW 2009 mm
Voie avant : 1611
mm
Voie arrière :
1621 mm, DRW 1835 mm
MASSES
Poids à vide : pick
up 1585 kg, plateau ridelle H 1690 kg, H DRW 2198 kg
Poids total en charge : 3178
kg, DRW T90 3632 kg, DRW T98 4086 kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
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2011 .
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