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Jeep Forward Control Concepts

 

Voici quelques projets qui sont, soit resté sur le papier, soit à l'état de prototype unique, difficile à dire en l'état des informations disponible actuellement, mes dessins ne sont qu'une représentation de ce qu'ils aurait put être. Tout ces projets ou prototypes devaient être des compléments de gamme dans la série des Jeep Forward Control.

Voir aussi: The FC connection / concept


Soft-top FC150 Military, projet papier du bureau d'étude sur base FC150, resté en l'état.

  

         

              


Prototype FC150 Tracteur avec semi remorque plus une remorque deux roues.

     


FC170 HD Dual Stake avec remorque double essieux dual.

 

 


Prototype FC180 1957, encore un projet papier du bureau d'étude Jeep, étude pour un complément de gamme, il aurait utilisé un châssis type FC-170 rallongé pour un empattement de 123,5 pouces soit environ 3,137 mètres devait recevoir une plateforme. Les motorisations devaient être assurée par le 6 cylindres Super-Hurricane L6-226 ou un V8-272 d'origine supposé Ford.  Une boites 4 vitesses manuelles ou 3 vitesses automatique devaient être proposées aux choix.

  


Prototype FC190 1957 ?. Ce projet de camion 6X6 à 10 roues est probablement resté sur le papier, il reprend bons nombres d'éléments du FC170 HD. D'après les éléments recueillit par Danny Hartling  et Craig Brockhaus ( Forward Control Page ), la motorisation aurait été disponible uniquement en V8, lequel ?, à l’époque Jeep n’avait pas de moteur V8 de disponible dans sa gamme, peut être un V8 292 ci d'origine Ford. La transmission aurait été assurée par une boite à 4 vitesses, probablement une Warner T98A, ainsi qu'une boite automatique en option,le pont avant un Spicer Model 44 et les 2 ponts arrières Spicer Model 70 montés en tandem, la boite de transfert sûrement un nouveau modèle ?. La cabine de conduite reprise sur le FC 170 était prévu basculante vers l’avant, pour améliorer l’accessibilité mécanique. Le châssis devait être disponible avec une plate-forme.

 

 


Prototype FC200 ?.Truck semi remorque, autre projet papier de camion médium / heavy duty pour compléter la gamme Forward Control, probablement aurait t'il eut la motorisation du FC190.


Dans le début des années 60,  Brook Stevens dessine plusieurs possibilités de modification de la face avant des Forward Control, celles ci resterons à l'état de croquis.

 

 


    

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 03 juin 2011.
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Hubert Cossard