USA

Kaiser Jeep Fleetvan FJ-6A 1964-1966

Le FJ6A se distingue du FJ6 par un carrossier différent, c'est The Gerstenslager Company ( Wooster Ohio ) qui sera choisi par l'United States Postal Service pour cette commande de véhicule postal. Il est moins large, plus haut. L'origine du châssis DJ5 est identique sauf la disposition des suspensions différentes.

• AM General FJ-8 1971-1972

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.34,  2 =1.85,  3= 1.00,  AR= 4.53

BOITE DE VITESSES ( option )
Constructeur : Warner
Type : M-11 ou M-35 Automatique à 3 vitesses AV et 1 AR

ESSIEU AVANT
Type : rigide tubulaire

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : sur arbre sortie boite vitesses, commande par cable et levier

ROUE
Jantes : jantes tôle pleine acier de 4.50 x 14, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 6.95 x 14

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : Fourgon tôle porte latérale coulissante conducteur et hayon coulissant

DIMENSIONS
Empattement : 2057 mm, 81 in
Longueur : 3505 mm, 11 ft 6 in
Largeur : 1943 mm, 6ft 4.5 in rétroviseurs compris
Hauteur :  2362 mm, 7 ft 9 in
Voie avant : 1430 mm, 56.30 in
Voie arrière : 1430 mm, 56.30 in

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