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Willys Jeep M38A1 Dispatcher U.S.A.F. 1955
Version dispatcher et 2 roues motrices de la Jeep M38A1. Cette Jeep à été produite à la demande de l’Armée de l’Air Américaine, pour servir de véhicule postal et tout autre usage non combattant sur les bases de celle-ci. Beaucoup d’inconnu à son sujet, les premières commandes dateraient de février 1955. Cette Jeep Dispatcher utilise bons nombres d’éléments de la Jeep M38A1 pour réduire les stocks de pièces de rechange. Elle utilise donc le chassis, la carrosserie de la M38A1 mais équipée d'un hayon de CJ5 Universal et d'un hard-top avec portes latérales coulissantes. La transmission utilise le moteur et la boite de la M38A1 avec un pont arrière type DJ3A Dispatcher et un essieu avant rigide. Le reservoir de carburant est fixé à l'arrière sous le chassis avec la goulotte de remplissage sur l'aile arrière droite. Le circuit électrique est en 24 volts. Elle préfigure les DJ5 et DJ5 Dispatcher qui elle seront proposé pour le marché civil à partir de 1965.
Voir aussi: M38A1 Dispatcher Military Jeep on The CJ3B Page
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée
)
Commande :
levier au plancher
Rapports : 1= 2.79, 2= 1.55, 3= 1.00, AR= 3.79
ESSIEU AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide tubulaire
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
44 semi-flottant
RAPPORT DE PONT
Rapport : 4.88
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu
rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Ressorts
arrière : à lames semi-elliptiques,
jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique
simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours,
228.60 mm x 44.45 mn
Freins arrière
: à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à
tambour sur sortie AR de boite de transfert, mâchoires interne et externe,
commande par tige et levier
ROUE
Jantes : 5 jantes
tôle pleine acier de 4.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 6.85 x 15
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie :
tôle, hard top tôle portes
latérales coulissantes et hayons arrière
DIMENSIONS
Empattement : 2057.40
mm
Longueur :
3345 mm
Largeur : 16655
mm
Hauteur :
1790 mm
Voie avant : 1247.90
mm
Voie arrière :
1249.42 mm
Garde au sol : sous
ponts 223.52 mm, sous protection boite de transfert 274.32 mm
MASSES
Poids à vide : 1244
kg
Poids total en charge : 1788 kg
Jeep
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Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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