USA

Moteur AMC 304-V8 1971-1986

 

 

Le moteur AMC V8 à été installé en option dans les Jeep Wagoneer et J-Series Truck de 1971 à 1973. Il était également le seul V8 installé dans les jeep CJ5, CJ6, CJ7. 

Constructeur: AMC.
Type: V8 304 OHV
Nombre de cylindres: 8 en V à 90°
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: carburateur double corps
Carburant: essence
Allumage: rupteur, , distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie
Distribution: Arbre à cames central, entraîné par une chaîne.
Soupapes: admissions et échappements en tête
Alésage x Course: 95,25 x 87,37 mm ( 3,75" x 3,44" )
Cylindrée: 4983 cm3
Rapport volumétrique: 8,4 /1
Puissance maxi: 210 ch SAE à 4400 tr/mn
Couple maxi: 41,40 mkg SAE à 2600 tr/mn

Constructeur: AMC.
Type: V8 304 OHV
Nombre de cylindres: 8 en V à 90°
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: carburateur double corps
Carburant: essence
Allumage: rupteur, électronique à partir de 1974, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie
Distribution: Arbre à cames central, entraîné par une chaîne.
Soupapes: admissions et échappements en tête
Alésage x Course: 95,25 x 87,37 mm ( 3,75" x 3,44" )
Cylindrée: 4983 cm3
Rapport volumétrique: 8,4 /1
Puissance maxi: 150 ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 33,80 mkg SAE à 2500 tr/mn

Constructeur: AMC.
Type: V8 304 OHV
Nombre de cylindres: 8 en V à 90°
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: carburateur double corps
Carburant: essence
Allumage: rupteur, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie
Distribution: Arbre à cames central, entraîné par une chaîne.
Soupapes: admissions et échappements en tête
Alésage x Course: 95,25 x 87,37 mm ( 3,75" x 3,44" )
Cylindrée: 4983 cm3
Rapport volumétrique: 8,4 /1
Puissance maxi: 130 ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 33,80 mkg SAE à 2500 tr/mn

Constructeur: AMC
Type: V8 304 OHV
Nombre de cylindres: 8 en V à 90°
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: carburateur double corps
Carburant: essence
Allumage: rupteur, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie
Distribution: Arbre à cames central, entraîné par une chaîne.
Soupapes: admissions et échappements en tête
Alésage x Course: 95,25 x 87,37 mm ( 3,75" x 3,44" )
Cylindrée: 4983 cm3
Rapport volumétrique: 8,4 /1
Puissance maxi: 125 ch SAE à 3200 tr/mn
Couple maxi: 30,36 mkg SAE à 2400 tr/mn

     

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
Pour m'envoyer vos commentaires: mail Hubert Cossard.