USA
Moteur Chrysler Jeep 4.0 L High-Output 1991-2006
Le moteur 6 cylindres 4.0L High-Output est une évolution du moteur 6 cylindres AMC 4.0 L Power-Tech six. Chrysler alors propriétaire de Jeep à apportées bon nombres de modifications sur l'ensemble du moteur.
Constructeur: Chrysler Jeep
Type: 4.0 L MPI H.O ( 6-242 )
Nombre de cylindres: 6 en ligne
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: injection indirecte multi-points séquentielle
Carburant: essence
Allumage: électronique, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné
par courroie
Distribution: culbutée, arbre à cames latéral, entraîné
par une chaîne
Soupapes: 2 soupapes par cylindre, admissions et échappements en
tête
Alésage x Course: 98,45 x 87,69 mm ( 3.88" x 3.41" )
Cylindrée: 3996 cm3
Rapport volumétrique: 8,8/1
Puissance maxi: 190 ch SAE à 4750 tr/mn
Couple maxi: 30,36 mkg SAE à 3950 tr/mn
Constructeur: Chrysler Jeep
Type: 4.0 L MPI H.O ( 6-242 )
Nombre de cylindres: 6 en ligne
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: injection indirecte multi-points séquentielle
Carburant: essence
Allumage: électronique, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné
par courroie
Distribution: culbutée, arbre à cames latéral, entraîné
par une chaîne
Soupapes: 2 soupapes par cylindre, admissions et échappements en
tête
Alésage x Course: 98,45 x 87,69 mm ( 3.88" x 3.41" )
Cylindrée: 3996 cm3
Rapport volumétrique: 8,8 /1
Puissance maxi: 185 ch SAE à 4750 tr/mn
Couple maxi: 30,36 mkg SAE à 4000 tr/mn
Jeep
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Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 02 novembre 2016.
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