USA

Chrysler Jeep TJ Wrangler 2003-2006

 

A partir de 2003, la Jeep Wrangler TJ évolue doucement, à l'extérieur, mise à part les jantes pas d'évolutions, pour l' intérieur, de nouveaux sièges, les principales modifications sont l'adoption d'un nouveau moteur 4 cylindres 2.4  litres de provenance Chrysler, moteur qui était proposé depuis 2002 sur le Cherokee KJ. Le moteur 242 CID 4.O L H.O retouché par Chrysler est toujours le moteur optionnel. Un complément de gamme est proposé, la Jeep Wrangler Rubicon aux capacités de franchissement démultiplié uniquement avec le moteur 242 CID 4.O L H.O. Également à partir de 2003, la Wrangler s'allonge dans une nouvelle gamme TJ Wrangler Unlimited. Quelques séries limitées seront proposées, 2003 Apex édition pour les USA et le Canada, Tomb Raider, proposé à 1000 exemplaires pour les USA, Sport TR2, édition limité à 75 exemplaires pour la Grande Bretagne. En 2004, Edition Willys, limité à 1000 exemplaires pour les USA, Colombia édition et Golden Eagle édition pour les USA et le Canada, Version Extreme Sport, édition limité pour la France. En 2005 Rocky Mountain Edition. En 2006 série limitée 65 th anniversary.


TJ Wrangler Sport soft top 2003

 

  


 TJ Wrangler Sahara hard top 2004

  

    


TJ Wrangler Rubicon Open Body 2003

 

  


 TJ Wrangler Rubicon hard top 2004

 

  


TJ Wrangler Rubicon hard top Export 2005

 

   


MOTEUR ESSENCE
Constructeur : Chrysler
Type : EDZ 2,4 L ( 4-148 ) DOHC, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2429 cm 3
Puissance : 147 ch SAE à 2400 tr/mn
Couple maxi: 18,20 mkg SAE à 4600 tr/mn

MOTEUR ESSENCE ( option )
Constructeur : Chrysler Jeep
Type : 242 CID 4.O L H.O, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 3988 cm 3
Puissance :  190 ch SAE à 4750 tr/mn
Couple maxi: 30,36 mkg SAE à 3950 tr/mn

BOITE DE VITESSES ( L4-148 2.4 L jusqu'à 2004 )
Constructeur : New Venture
Type : NV-1500, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.85,  2= 2.25,  3= 1.48,  4= 1.00,  5= 0.80,  AR= 3.52

BOITE DE VITESSES ( L6 4.0 L jusqu'à 2004 )
Constructeur : New Venture
Type : NV-3550, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.04,  2= 2.33,  3= 1.38,  4= 1.00,  5= 0.78,  AR= 3.57

BOITE DE VITESSES ( de 2005 jusqu'à 2006 )
Constructeur : Chrysler ( Mercedes )
Type : NSG370, manuelle à 6 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.459,  2= 2.614,  3= 1.723,  4= 1.245,  5= 1.000, 6= 0.838, AR= 4.062

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ( option jusqu'à 2002 )
Constructeur : Chrysler
Type : 32RH , automatique à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports :  1= 2.74,  2= 1.54,  3= 1.00,  AR= 2.03

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ( option à partir de 2003 )
Constructeur : Chrysler
Type : 42RLE , automatique à 4vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports :  1= 2.84,  2= 1.57,  3= 1.00,  4= 0.69, AR= 2.22

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : New Venture
Type : Model NV-231J Command-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.72, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT ( Rubicon )
Constructeur : New Venture
Type : Model NV-241 Rock-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 4.00, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide FF Model 30

PONT AVANT ( Rubicon )
Constructeur : Dana
Type : rigide FF Model 44

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana
Type : rigide SF Model 35, option glissement limité

PONT ARRIÈRE ( option Std Rubicon )
Constructeur : Dana
Type : rigide SF Model 44 glissement limité

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
L4-148 = BVM 4.11, BVA= 4.56, L6 4.0L = BVM 3.07, BVA 3.55, Rubicon = 4.11

SUSPENSION
Avant : essieu rigide, système Quadra-link
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : hélicoïdaux
Ressorts arrière : hélicoïdaux
Amortisseurs : 4 à gaz

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit, maître-cylindre avec assistance
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 280 mm épaisseur 24 mm
Freins arrière : à tambours, diamètre 229 mm et largeur 66 mm, à disques, diamètre 229 mm et largeur 66 mm en option à partir de 2002, de série sur Rubicon
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande par câbles et levier

ROUES
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 6.00 x 15, 7.00 x 15 ou aluminium 7.00 x 15, 7.00 x 16, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 215/75R15, option 225/75R15, 30x9.50R15, 225/70R16

ROUES ( Rubicon )
Jantes : 5 jantes aluminium 8.00 x 16, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 245/75R16

STRUCTURE
Type : châssis séparé de type échelle
Carrosserie : tôle, torpedo 2 portes + hayon, versions avec capotage ou hard top fibre polyester.

DIMENSIONS
Empattement : 2373 mm
Longueur : 3862 mm, 3876 mm avec roue secours
Largeur : 1676 mm
Hauteur : 1828 mm ( bâché ) et 1760 mm ( hard-top )
Voie avant : 1448 mm
Voie arrière : 1448 mm

MASSES
Poids à vide : à partir de 1465 kg
Poids total en charge : à partir de 1987 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 8 juillet 2016.
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Hubert Cossard