USA
DaimlerChrysler Jeep XJ Cherokee 1997-2002
1997, le Cherokee s'offre un profond lifting. Une nouvelle
face avant, de nouveaux pare chocs, un nouveau hayon, de nouveaux feux avant
et arrière, un renforcement de la structure monocoque, un nouvel intérieur.
Les différentes motorisations et transmissions sont reconduite.
XJ Cherokee 4WD Base 1997
XJ Cherokee 4WD Sport 1997
XJ Cherokee 4WD Limited 1997
XJ Cherokee 4WD Sport 2000
XJ Cherokee 4WD Limited 2001
MOTEUR
ESSENCE
Constructeur : Chrysler
Type : 2.5 L 150 MPI,
4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2464 cm 3
Puissance : 123 ch à 5250 tr/mn
Couple maxi: 19,20 mkg SAE à 3200 tr/mn
MOTEUR ESSENCE ( option )
Constructeur : Chrysler Jeep
Type : 242 CID 4.O L H.O,
6 cylindres en ligne
Cylindrée : 3988 cm 3
Puissance : 190 ch SAE à 4750 tr/mn
Couple maxi: 30,36 mkg SAE à 3950 tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Aisin Warner
Type : AX5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 3.93/1, 2 : 2.33/1, 3 :1.45/1, 4 : 1.00/1 5
: 0.85/1, AR : 3.76/1
BOITE DE VITESSES ( L6 4.0 L )
Constructeur : Aisin Warner
Type : AX15, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 3.83/1, 2 : 2.33/1, 3 :1.44/1, 4 : 1.00/1 5
: 0.79/1, AR : 4.22/1
BOITE DE VITESSES ( sauf L4-150 )
Constructeur : Aisin-Warner
Type : 30-40 LE ( AW4 ), automatique à 4 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 2.80/1, 2 : 1.53/1, 3 :1/1, 4 : 0.71/1,
AR : 2.2/1
BOITE DE TRANSFERT ( 4WD avec BVM )
Constructeur : New Process
Type : Model 231 Command-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement
du pont avant manuel
Rapports : PV 2.72/1, GV 1/1
BOITE DE TRANSFERT ( 4WD avec BVA )
Constructeur : New Process
Type : Model 242 Selec-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement
du pont avant manuel ou 4x4 permanent avec différentiel central
Rapports : PV 2.72/1, GV 1/1
ESSIEU AVANT ( 2WD )
Constructeur : Dana
Type : rigide tubulaire
PONT AVANT ( 4WD )
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 30
PONT ARRIÈRE
Constructeur : AMC
Type : rigide Model 35C, glissement limité ( 4WD )
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Chrysler
Type : rigide Model 8.25, glissement limité
RAPPORT DE PONTS
Rapport : L4-150 BVM 4.11/1, BVA 3.73/1, L6 4.0L BVM 3.07/1, BVA 3.55/1,
option 4.11/1, L4 2.5TD 3.73
SUSPENSION
Avant : essieu rigide, système Quadra-link
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : hélicoïdaux
Ressorts arrière : lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 à gaz
FREINAGE
Type : hydraulique double circuit, maître-cylindre avec assistance
+ ABS
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 278.90 mm épaisseur
22.3 mm
Freins arrière : à tambours, diamètre 229 mm et largeur
66 mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande par câbles
et levier
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 6.00 x 15, 7.00 x 15 ou
aluminium 7.00 x 15, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 215/75R15, 225/75R15 pour le 2.5 TD
STRUCTURE
Type : Uni-frame caisse auto-porteuse, tout acier, renforcé
par deux longerons
Carrosserie : tôle, break 2 ou 4 portes + hayon
DIMENSIONS
Empattement : 2575 mm
Longueur : 4240 mm
Largeur : 1790 mm
Hauteur : 1700 mm
Voie avant : 1473 mm
Voie arrière : 1473 mm
MASSES
Poids à vide : à partir de 1456 kg ( 2.5 L I4 ), 1550 kg
( 4.0 L6), à partir de 1545 à 1565 kg
( 2.5 L TD )
Poids total en charge : à partir de 2200 kg ( 2.5 L I4 ), 2086 kg
( 4.0 L6 ), à partir de 2230 kg ( 2.5 L TD )
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 17 février
2011.
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