USA

AMC Jeep XJ Wagoneer 1984-1986

La gamme Wagoneer qui utilise la même base que le Cherokee XJ est reconnaissable à sa calandre chromée à 21 fentes, ces encadrements de vitrages chromés, elle n'est proposée qu'avec la carrosserie 4 portes. Dans la gamme XJ, les Wagoneer représentent évidemment les versions les plus luxueuses, surtout dans sa version Limited reconnaissable avec son décor de carrosserie imitation bois façon Woodie.
 

• Jeep XJ Cherokee 1984-1986
• Jeep XJ Wagoneer 1987-1990

MOTEUR ESSENCE ( option )
Constructeur : GMC
Type : 2.8 L 173 cu in, 6 cylindres en V
Cylindrée : 2837 cm 3
Puissance : 110 ch à 4800 tr/mn
Couple maxi: 20 mkg SAE à 2400 tr/mn

MOTEUR DIESEL TURBO ( option à partir de 1985 )
Constructeur : Renault
Type : J8S B714, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2068 cm 3
Puissance : 88 ch à 4000 tr/mn
Couple maxi:18,4 mkg SAE à 2250 tr/mn

BOITE DE VITESSES ( série 2L5 )
Constructeur : Aisin Warner
Type : AX4, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 3.93/1,  2 : 2.33/1,  3 :1.45/1,  4 : 1.00/1,  AR : 4.74/1

BOITE DE VITESSES ( option 2L5, série V6 et 2L1TD )
Constructeur : Aisin Warner
Type : AX5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 3.93/1,  2 : 2.33/1,  3 :1.45/1,  4 : 1.00/1  5 : 0.85/1,  AR : 4.74/1

BOITE DE VITESSES ( option 2L5 et V6 )
Constructeur : Chrysler
Type : TorqueFlite 904, automatique à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 2.74/1,  2 : 1.54/1,  3 :1/1,  AR : 2.03/1

BOITE DE TRANSFERT ( 4WD avec BVM )
Constructeur : New Process
Type : Model 207 Command-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV 2.61/1, GV 1/1

BOITE DE TRANSFERT ( 4WD avec BVA )
Constructeur : New Process
Type : Model 229 Selec-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel ou 4x4 permanent avec différentiel central
Rapports : PV 2.61/1, GV 1/1

ESSIEU AVANT ( 2WD )
Constructeur : Dana
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT ( 4WD )
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 30

PONT ARRIÈRE
Constructeur : AMC
Type : rigide Model 35, option glissement limité

PONT ARRIÈRE ( option )
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 44, glissement limité

RAPPORT DE PONTS
Rapport : L4-150 BVM 4.11/1, BVA 3.73/1, V6-173 BVM 3.07/1, BVA 3.55/1, L4 2.1TD 3.31/1 option 3.73/1

SUSPENSION
Avant : essieu rigide, système Quadra-link
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : hélicoïdaux
Ressorts arrière : lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit, maître-cylindre avec assistance
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 278.90 mm épaisseur 22.3 mm
Freins arrière : à tambours, diamètre 254 mm et largeur 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande par câbles et levier

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 6.00 x 15, 7.00 x 15 ou aluminium 7.00 x 15, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 205/75R15, option 215/75R15

STRUCTURE
Type : Uni-frame caisse auto-porteuse, tout acier, renforcé par deux longerons
Carrosserie : tôle, break 4 portes + hayon

DIMENSIONS
Empattement : 2575 mm
Longueur : 4288 mm
Largeur : 1790 mm
Hauteur : 1628 mm
Voie avant : 1473 mm
Voie arrière : 1473 mm
Garde au sol : sous ponts 208 mm, sous protection boite de transfert 245 mm

MASSES
Poids à vide : à partir de 1309.5 kg ( L4-150 ), 1348 kg ( V6-173 ), 1425 kg ( 2.1 L TD )
Poids total en charge : à partir de 2063 kg ( L4-150 ), 2086 kg ( V6-173 ), 2210 kg ( 2.1 L TD )

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 17 février 2011.
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