Argentine

IKA Jeep Frontal 1966-1967

Malgré son nom Jeep Frontal, ce n'est pas une variante de Jeep. L'origine de ce petit camion remonte à la marque Borgward Argentina SA qui fabrique un petit camion de la marque Borgward ( Allemagne ) sous le nom de Borgward Frontal B611 de 1960 à 1962. La marque, alors en difficulté cède la licence de son petit camion Frontal à IKA qui le modernise pour le proposer dans sa gamme à partir de 1966 jusqu'en 1967. IKA installe un moteur Tornado 182 tout en proposant le moteur Diesel Borgward d'origine, certain équipements comme le bloc compteur, le volant, la calandre sont directement issu du Gladiator, ainsi était proposé un petit camion Jeep IKA Frontal. La production déménage chez un autre constructeur, IME ( Industrias Mecanicas del Estado ), qui à partir de 1969 commence a produire ce petit camion avec des nouvelles motorisation 4 cylindres XD 4.88 diesel indénor pour les SM81 et 6 cylindres diesel XDP 6.90 indénor pour le M91. Suite à la liquidation d' IME en 1979, la production de ce camion  finira chez Ranquel avec un moteur Perkins 6 cylindres pour une fabrication de 1985 jusqu'à la fin des années 80.

MOTEUR Option Diesel
Constructeur : Borgward
Type : D301E1, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1797 cm3
Puissance maxi: 50 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi: 10.8 mkg SAE à 2600 tr/mn

BOITE DE VITESSES

Constructeur : ZF fabrication Borgward Argentina
Type : manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au volant
Rapports : 1= 3.56,  2= 2.31,  3= 1.50, 4= 1.00, AR= 3.15

ESSIEU AVANT
Constructeur :
Type : indépendante essieu brisé

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana
Type : rigide model 70

RAPPORTS DE PONTS
Rapport : essence 4.56, diesel 5.87

SUSPENSION
Avant : indépendante essieu brisé
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : ressorts hélicoïdaux
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, assistée
Freins avant et arrière: à tambours
Frein de parking : sur freins tambour AR

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 6.50 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, cabine tôlée et benne tôlée

DIMENSIONS
Empattement : 2600 mm
Longueur : 5344 mm
Largeur : 1988 mm
Hauteur : 2215 mm
Voie avant : 1460 mm
Voie arrière : 1450 mm

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 01 septembre 2021.
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