Les Jeep en Argentine

Industrias Kaiser Argentina ( IKA ) est fondé en 1955 avec la participation américaine de Kaiser et de la société d'état Industrias Aéronauticas y Mécanicas del Estado. Cette société assemble dès avril 1956 sa première Jeep IKA JA-1 ( CJ5 ). A partir de l'année 1957, tous les éléments de carrosserie et de mécanique seront produite localement et seront spécifiques, mais utiliseront toujours des bases sur châssis CJ5 et CJ6. En 1957 également, la Jeep Station Wagon ( IKA Estanciera ) et le pick-up ( IKA Baqueano ) sont introduit sur ce marché. A partir de 1964, le Gladiator est également produit sur place.

Malheureusement, 1967 marque une date importante, car Kaiser suite à ces problèmes financiers aux USA cède ces parts à Renault qui produisait depuis 1959 dans les usines IKA, des Renault Dauphine et R4. La marque devient alors IKA-Renault et produit toujours des Jeep jusqu'en 1976, le marché s'ouvrant à l'importation mit fin à la production des Jeep, IKA Renault préférant se consacré à la fabrication des modèles de sa gamme tourisme.

• IKA JA1 1956-1958
• IKA JA-3 1957-1976
• IKA JA-3M
• IKA JA-2 1957-1976
• IKA Rural Estanciera et Utilitario 1957-1970
• IKA Baqueano 500 1958-1970
• IKA Baqueano 1000 1958-1970
• IKA Gladiator 1963-1967
• IKA Renault T-80 1967-1975 et T-1000 1970-1978
• IKA Frontal 1966-1967
• IKA Carguero 1966-1969

Voir aussi: IKA Jeep in Argentina on The CJ3B Page

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