Chine

BAW Qishi ou Knight 2009-2010

 

Désormais ne m'appelez plus jamais Jeep, à partir de 2009, Beijing Automotive Works ( BAW ) filiale de Beijing Automobile Industry Corporation ( BAIC ) propose le Qishi ou Knight, noms qui veulent dire chevalier, ce nouveau modèle est l'héritage directe de la Jeep 2500, dont BAW devient le propriétaire de l'outillage de fabrication. Le BAW Qishi est semblable extérieurement à la Jeep 2500 mis à part la disparition des logos Jeep et sa nouvelle calandre à cinq trous, la version précédente à sept trous sur la Jeep 2500 est une marque déposée de Jeep, donc dorénavant BAW ne peut plus l'utiliser. La différence la plus importante se cache sous le capot moteur, c'est l'installation de deux moteurs d'origine japonaise, Mitsubishi en l'occurrence, fabriquée localement, plus moderne et plus économe en carburant que les anciens moteurs d'origine américaine installée dans la Jeep 2500


Qishi Confort Drive 2WD

         


 Qishi Prestige 4WD

        


MOTEUR ESSENCE 2WD
Constructeur : BAIEC licence Mitsubishi
Type : 4G20D4, 4 cylindres en ligne 16V DOHC MPI
Alésage X Course : 91×76 mm
Cylindrée : 1977 cm3
Puissance : 120 ch 90 Kw à 5000 tr/mn
Couple maxi : 18.35 Mkg 180 Nm à 3600-4400 tr/mn

MOTEUR ESSENCE 4WD
Constructeur : BAIEC licence Mitsubishi
Type : 4G22D4, 4 cylindres en ligne 16V DOHC MPI
Alésage X Course : 91×86 mm
Cylindrée : 2237 cm3
Puissance : 139 ch 104 Kw à 5400 tr/mn
Couple maxi :  20.90 Mkg 205 Nm à 4000-4400 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : BAW licence Aisin
Type : AX5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1 : 3.93/1,  2 : 2.33/1,  3 :1.45/1,  4 : 1.00/1  5 : 0.85/1,  AR : 3.76/1

BOITE DE TRANSFERT ( 4WD )
Constructeur : BAW licence Borg Warner
Type : Model TTS1354, à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV 2.72/1, GV 1/1

ESSIEU AVANT ( 2WD )
Constructeur : BAW licence Dana
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT ( 4WD )
Constructeur : BAW licence Dana
Type : rigide Model 30

PONT ARRIÈRE
Constructeur : BAW licence Chrysler
Type : rigide Model 8.25 FF glissement limité

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.11/1

SUSPENSION
Avant : essieu rigide, système Quadra-link
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : hélicoïdaux
Ressorts arrière : lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit, maître-cylindre avec assistance + ABS
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 280 mm épaisseur 24 mm
Freins arrière : à disques pleins, diamètre 290 mm épaisseur 12.5 mm
Frein de parking : à tambour interne dans disques sur freins AR, commande par câbles et levier

ROUE
Jantes : 5 jantes aluminium 7.00 x 15, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 225/70R16

STRUCTURE
Type : Uni-frame caisse auto-porteuse, tout acier, renforcé par deux longerons
Carrosserie : tôle, break 4 portes + hayon

DIMENSIONS
Empattement : 2575 mm
Longueur : 4300 mm
Largeur : 1790 mm
Hauteur : 1700 mm
Voie avant : 1473 mm
Voie arrière : 1473 mm

MASSES
Poids à vide : 2WD 1545 kg, 4WD 1610 kg
Poids total en charge : 2WD 2045 kg, 4WD 2110 kg  


   

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 05 avril 2013.
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