Les Indes

Mahindra FJ 460 et FJ 470 1983-2005

Ultime version de la lignée Forward Control, le FJ460 remplace le FC160, son empattement s'allonge jusqu'a 2,65 mètres soit a peut près celui du FC170. La fabrication du petit camion platform Mahindra FJ 460 à été abandonné, remplacé par des modèles fabriquées sous licence Nissan. Ne subsisteront que les versions minibus FJ470. Les Mahindra LCV FJ Séries sont proposé en 2 ou 4 roue motrices avec un choix de moteurs essence ou diesel.

Voir aussi: The FC connection


 FC460 Platform 4WD

         


  FC470 Mini Bus 4WD

          


 FC470 Delivery Van 2WD

        


  FC470 Ambulance 4WD

         


  FC470 Mini Bus 4WD

         


 FC470 Highroof Omnibus 4WD

         


MOTEUR  jusqu'en 1990
Constructeur : Mahindra licence Willys
Type : Hurricane F4-134, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2199 cm 3
Puissance : 71 ch à 4000 tr/mn
Couple maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn

MOTEUR à partir de 1990 jusqu'en 1996
Constructeur: Mahindra
Type:
P-2150 Petrol et CNG, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2112 cm3.
Puissance maxi DIN: Petrol 94 ch ou CNG 68 ch à 4500 tr/mn
Couple maxi DIN: Petrol 17.9 mkg à 2750 tr/mn ou CNG 13,65 mkg à 2500 tr/mn

MOTEUR DIESEL
Constructeur :
Mahindra licence Peugeot
Type : Peugeot XDP 4.90 B, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2112cm3
Puissance :62 ch à 4500 tr/mn
Couple maxi: 12.3 mkg SAE à 2000 tr/mn

Constructeur: Simpson
Type:
S4DI et S433,3V, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
3330 cm3
Puissance maxi DIN: 55 ch à 2400 tr/mn
Couple maxi DIN: 18,5 mkg à 1400 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Kia Motors Transmission
Type : manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports :1= 3.98. 2= 2.37. 3= 1.47. 4=1.00. AR+ 5.31

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.27 ( Simpson S4 ) ou 5.88 ( XDP90, F4-134, P2150 )

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l'AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit + assistance
Freins avant : à tambours
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur tambours AR

ROUES
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 7.00 x 15, 6 ply

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle

DIMENSIONS
Empattement : 2650 mm
Longueur : 4910 mm ( 4290 mm platform )
Largeur : 1850 mm
Hauteur : 2360 mm ( 1980 mm platform )
Voie avant : 1470 mm
Voie arrière : 1470 mm

MASSES
Poids à vide : 1620 à 1850 kg
Poids total en charge : 2330 à 3490 kg pour van+ambulance


      

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet 2012.
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Hubert Cossard