Inde

Mahindra MM Rakshak Army 2000-2005

Le Mahindra Rakshak, c'est un véhicule de reconnaissance et de patrouille blindé basé sur le MM775 qui à été développé en collaboration avec le fabricant israélien Plasan Sasa, spécialiste des blindages légers, ce qui permet au Rakshak de ne pas trop s'alourdir par rapport à la version de base tout en étant efficace en protection. Le moteur Peugeot XD3P 2.5 L et la boite de vitesses Peugeot à 5 vitesses équipe ce véhicule. Il sera remplacé par le Boléro Rakshak qui reprend la même base.

• MM775 1987-2000

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Mahindra licence Peugeot
Type : BA10/5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.032, 2= 2.393, 3= 1.521, 4= 1.000, 5= 0.79, AR= 3.52

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Divgi-Warner licence Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel ou électrique
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide Model 44 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport : 5.38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins AR à tambours

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 6.00 x 16, 215/75 R 15, 235/75 R 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons type section C
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS suivant équipements
Empattement : 2654 mm
Longueur : 4477 mm
Largeur : 1600 mm hors tout
Hauteur : 1880 mm
Voie avant : 1295 mm
Voie arrière : 1345 mm

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 15 février 2015.
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