Les Indes

Mahindra Thar 2010-

 

Descendante directe de la Mahindra MM, elle revient en 2010 modernisé avec des nouvelles motorisations, une nouvelle suspension avant à roues indépendantes pour la version à quatre roues motrices. Le nouveau chassis est une version raccourci du Boléro lui même dérivé de l'Armada.


Thar DI 2WD

 

           


 Thar CRDe 4WD

  

           


 Thar CRDe 4WD

  

           


MOTEUR DIESEL MDI
Constructeur :
Mahindra
Type : MDI 3200 TC, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2523 cm3
Puissance maxi: 63 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi: 152.5 Nm de 1500 à 1800 tr/mn

MOTEUR DIESEL CRDe
Constructeur :
Mahindra
Type : NET CRDe, 4 cylindres en ligne Turbocharged intercooler
Cylindrée: 2498 cm3
Puissance maxi: 105 ch 77.23 kW à 3800 tr/mn
Couple maxi: 247 Nm de 1800 à 2000 tr/mn

BOITE DE VITESSES MDI
Constructeur :
Mahindra
Type : NGT520, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.778, 2= 2.087, 3= 1.379, 4= 1.000, 5= 0.789, AR= 3.52

BOITE DE VITESSES CRDe
Constructeur :
Mahindra
Type : NGT530 R V4, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.787  2= 2.09,  3= 1.43,  4= 1.000,  5= 0.79, AR= 3.52

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Dana Spicer
Type : IFS Model flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.37

SUSPENSION
Avant 2WD : essieu rigide Tubulaire
Avant 4WD: IFS
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant 2WD: à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts avant 4WD: à barres torsion longitudinales
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique assistée double circuit
Freins avant : à Disques diamètre 213 mm
Freins arrière : à tambours diamètre 279 mm
Frein de parking : sur freins AR à tambours

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.00 x 16, acier ou alu 6.50 x 16 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 2WD 185/85R16, 4WD 235/70R16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons caisson tubulaire rectangulaire
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS 2WD
Empattement : 2430 mm
Longueur : 3760 mm
Largeur : 1640 mm
Hauteur : 1904 mm
Voie avant : 1314 mm
Voie arrière : 1295 mm

DIMENSIONS 4WD
Empattement : 2430 mm
Longueur : 3920 mm
Largeur : 1680 mm,1710 mm hors tout
Hauteur : 1930 mm
Voie avant : 1445 mm
Voie arrière : 1346 mm

MASSES
Poids à vide : 2WD kg, 4WD 1750 kg
Poids total en charge : 2WD 2090 kg, 4WD kg 


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet 2012.
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Hubert Cossard