Japon

Jeep Mitsubishi séries J30 Station Wagon 1962-1983

 

A partir de 1962, cette nouvelle série J30 dérivée de la J11 adopte le nouveau châssis, de nouvelles ailes avant, et surtout est elle est disponible en version 5 portes. Les séries J30 évolueront dans le temps en adoptant de nouveaux feux avant et arrière et trois balais essuie glace pour augmenter la surface de balayage du pare brise avant.


 J30 Station Wagon 1965

 

          


 J30 Station Wagon 1980 

 

   


MOTEUR J30/A/D 1960-1970
Constructeur:
Mitsubishi licence Willys
Type:
JH4 Hurricane, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2199 cm3
Puissance maxi:
70 ch ou 76 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi:
15,0 ou 16,4 mkg SAE à 2400 tr/mn

MOTEUR J34 1970-1973
Constructeur:
Mitsubishi
Type:
KE47, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2315 cm3
Puissance maxi:
95 ch SAE à 4500 tr/mn
Couple maxi:
17,5 mkg SAE à 2800 tr/mn

MOTEUR J38 1974-1980
Constructeur:
Mitsubishi
Type:
4G53 Astron, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2384 cm3
Puissance maxi:
110 ch SAE à 5000 tr/mn
Couple maxi:
20 mkg SAE à 3000 tr/mn

MOTEUR J37/B/R 1981-1983
Constructeur:
Mitsubishi.
Type:
G54B Astron, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2555 cm3
Puissance maxi:
120 ch SAE à 5000 tr/mn
Couple maxi:
21,3 mkg SAE à 3000 tr/mn

MOTEUR DIESEL J30D 1961-1970
Constructeur:
Mitsubishi
Type:
KE31, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2199 cm3
Puissance maxi:
61 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi:
14 mkg SAE à 2200 tr/mn

MOTEUR DIESEL J36/B,1970-1983
Constructeur:
Mitsubishi
Type:
4DR5, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2659 cm3
Puissance maxi:
80 ch SAE à 3700 tr/mn
Couple maxi:
18 mkg SAE à 2200 tr/mn

BOITE DE VITESSES jusqu'en 1973
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Rapports : 1= 3.34,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.80

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Mitsubishi
Type : KM108, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Rapports : 1= 3.30, 2= 1.79,  3= 1.35,  4= 1.00,  AR= 3.16

BOITE DE TRANSFERT jusqu'en 1973
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Mitsubishi
Type : à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.30, GV= 0.90

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.78

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à tambours
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.00 x 15, 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 7,60 X 15,  215/80 R 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons en U
Carrosserie : break station wagon tôlé 6 portes

DIMENSIONS
Empattement : 2642 mm
Longueur : 4290 mm
Largeur : 1625 mm
Hauteur : 1830 mm
Voie avant : 1295 mm
Voie arrière : 1295 mm

MASSES
Poids à vide : 1470 kg
Poids total en charge : de 2035 kg à 2050 kg  


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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