Japon
Jeep Mitsubishi CJ3B-J4M 1954-1967
Après l 'arrêt de l'assemblage des CJ3A-J1 et J2, Mitsubishi passe à la fabrication complète de la CJ3B-J4 civile et la CJ3B-J4M militaire.
Voir aussi: Mitsubishi Jeeps on The CJ3B Page et CJ3B-J4 Jeeps on The CJ3B Page
CJ3B-J4 Open Body
CJ3B-J4 Canvas Full
Top
CJ3B-J4C Ambulance
MOTEUR
Constructeur: Mitsubishi licence
Willys.
Type: JH4 Hurricane,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2199 cm3
Puissance maxi: 70 ch ou 76 ch SAE
à 4000 tr/mn
Couple maxi: 15,0 ou 16,4 mkg SAE
à 2400 tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère
non synchronisée )
Rapports : 1= 3.34, 2= 1.55, 3= 1.00, AR= 3.80
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont
avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.27
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé
au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert,
commande par tige et levier
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe
de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16, option 6.50 x 16
CHASSIS
Type : à échelles et longerons en U
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte,
pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3127 mm, 3275 mm avec roue secours
Largeur : 1451 mm,1575 mm avec roue secours latérale, 1688 mm avec
marche pied hors tout
Hauteur : 1895 mm
Voie avant : 1230 mm
Voie arrière : 1230 mm
MASSES
Poids à vide : 1159 kg
Poids total en charge : 1490 kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre
2010.
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