Corée du sud

Asia Landmaster SWB de Shinjin Jeep Motor 1974-1979

 

A partir de 1974, les premières Jeep Coréennes, les Asia Landmaster sont fabriquées sous license. Elles sont donc conforme aux Jeep CJ5 américaine, et motorisé avec le six cylindres AMC 258 L6 de 4L2 de cylindrée. Dès 1977, seront proposé à la vente, les versions hard-top métal et une version Van tôlé aux porte à faux rallongé à l'arrière. La dernière évolution sera proposé sous la forme d'une station wagon sur la base d'un chassis à l'empattement rallongé à environ  2,90 mètres.


 Landmaster Canvas Full Top

        


 Landmaster Metal Full Top

         


 Landmaster Van 

        


MOTEUR ESSENCE
Constructeur: Shinjin Jeep Motors licence AMC
Type: G-258 OHV, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 4229 cm3
Puissance maxi: 110 ch SAE à 3500 tr/mn
Couple maxi: 26,90 mkg SAE à 2000 tr/mn

MOTEUR Diesel option à partir de 1977
Constructeur: ???
Type: 2.8 L D, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: ???
Puissance maxi: ???
Couple maxi: ???

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-98A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 6.32,  2= 3.00,  3= 1.69,  4= 1.00,  AR= 7.44

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Dana
Type : Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 30 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur :
Dana
Type : rigide Model  44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4,27, 3,73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, maître-cylindre fixé au tablier carrosserie, servo en option
Freins avant : à tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Freins arrière : à tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et cables

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 78 x 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2134 mm
Longueur : 3528 mm
Largeur : 1546 mm, 1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de 1733 à 1772 mm
Voie avant : 1308 mm
Voie arrière : 1270 mm

MASSES
Poids à vide : 1111 kg
Poids total en charge : 1702 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard