Corée du sud

Shinjin Jeep Motor LWB 1974-1981

Keohwa Motor Korando LWB 1981-1982

 

A partir de 1974, la nouvelle société commune Shinjin et Américan Motors propose une nouvelle gamme sur la base de l'évolution de la Jeep CJ5. La Shinjin Jeep station wagon est basé sur un chassis à l'empattement rallongé à environ 2,90 mètres pouvant recevoir 12 passagers. C'est également le premier modèle Shinjin à recevoir un moteur diesel pour plus d'économies. Une version pickup basé sur le même chassis à été proposé.


 Shinjin Jeep CJ-5 Wagon / Keohwa Family Wagon 12 places

         


 Shinjin Jeep CJ-5P pickup 2 places 750 kg

         


MOTEUR ESSENCE standard
Constructeur: Shinjin Jeep Motors licence AMC
Type: L6 -232 OHV, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 3803 cm3
Puissance maxi: 100 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi: 25,5 mkg SAE à 1800 tr/mn.

MOTEUR DIESEL option à partir de 1978
Constructeur: Isuzu
Type: 4BA1, 2.8 L, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2775 cm
Puissance maxi: 85 ch
Couple maxi: 17 mkg à 2200 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-18A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.02,  2= 2.41,  3= 1.41,  4= 1.00,  AR= 4.73

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Dana
Type : Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide Model 30 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur :
Dana
Type : rigide Model  44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4,27, 3,73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, maître-cylindre fixé au tablier carrosserie, servo en option
Freins avant : à tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Freins arrière : à tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et cables

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 78 x 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte

DIMENSIONS
Empattement : 2895 mm
Longueur : 4670 mm
Largeur : 1546 mm
Hauteur : 1800 mm
Voie avant : 1308 mm
Voie arrière : 1270 mm
Garde au sol : 200 mm

MASSES
Poids à vide : 1111 kg
Poids total en charge : 1702 kg 


    

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Hubert Cossard