Turquie

Tuzla Jeep CJ3B 1955-1975

 

A partir de1954, la Jeep CJ3B à été assemblée ou construite par la société Türk Willys Overland Ltd à Tuzla près d'Istanbul. Cette usine, filiale de Willys Overland assemblait des Jeep CJ 2A et des petits camions, je manque évidemment d'informations à ce sujet, mais l'usine devait en premier lieu recevoir des éléments des États Unies et assemblait le tout sur la chaîne de montage. Par le suite, il dut y avoir la fabrication de certain éléments comme le châssis et la carrosserie et certains équipements électrique. Cette Jeep CJ3B était identique à la version originale U.S, mais pour les dernières années de fabrication est apparues des adaptations originales comme le moteur d'essuie vitre positionné à l'extérieur, protégé par une protection en tôle similaire à la CJ5 des années 70.

Voir aussi: Tuzla Jeeps en Turquie in CJ3B Page


 

 

            


MOTEUR
Constructeur : Willys
Type : Hurricane F4-134, 4 cylindres en ligne
Alésage X Course : 79,375 x 111,125 mm
Cylindrée : 2199 cm 3
Rapport volumétrique : 6.9/1
Puissance : 71 ch à 4000tr/mn
Couple maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn
Refroidissement : par eau avec radiateur

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Rapports : 1= 3.34,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.80

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.27

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert, commande par tige et levier

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3127 mm, 3328 avec pare chocs arrière
Largeur : 1451 mm, 1575 mm avec roue secours latérale
Hauteur : 1829 mm
Voie avant : 1226 mm
Voie arrière : 1226 mm

MASSES
Poids à vide : 995 kg
Poids total en charge : 1589 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard