Espagne

          Ebro et Avia Jeep Bravo L 1974-1983

 

A partir de 1974, après l'intégration de Viasa dans le groupe Motor Ibérica, les modèles repris directement de la gamme Viasa change de nom, elles se nommeront, pour la version longue Jeep Bravo L. La Jeep Bravo L tous comme les Bravo seront distribué par les deux marque du groupe Ebro et Avia.

Voir aussi: Los Jeeps:Made in Spain on The CJ3B info et The Jeep VIASA CJ3B Homepage


 Ebro Bravo L 

            


Avia Bravo L

 

        


MOTEUR
Constructeur : Willys
Type : Hurricane F4-134, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2199 cm 3
Puissance : 71 ch à 4000tr/mn
Couple maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn

MOTEUR Diesel jusqu'en 1972
Constructeur:
Barreiros
Type: C-24 version C-65, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2007 cm3
Puissance maxi: 65 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi: 13.2 mkg SAE à 2100 tr/mn

MOTEUR Diesel
Constructeur:
Perkins
Type: 4-108, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1760 cm3
Puissance maxi: 61 ch SAE à 4000 tr/mn, à partir de 1976, 53 ch SAE à 3700 tr/mn
Couple maxi: 12.1 mkg SAE à 2200 tr/m, à partir de 1976, 11.3 mkg SAE à 2150 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur :
UGO licence Warner T13
Type : 2043, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Carter: fonte
Rapports : 1= 4.58  2= 2.55  3= 1.34  4=1.00  AR= 6.01

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande : 2 leviers au plancher
Rapports : PV= 2.46, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
5.38, option 4.36

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à 7 lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à 9 lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à tambours, 292 mm x 50.8 mm
Freins arrière : à tambours, 292 mm x 50.8 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16, option 6.35 x 16, 7.00 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3290 mm
Largeur : 1451 mm 1750 mm hors tout
Hauteur : 1860 mm avec capotage, 1690 mm pare-brise relevé sans capotage
Voie avant : 1240 mm
Voie arrière : 1240 mm

MASSES
Poids à vide en ordre de marche: 1050 kg
Poids total en charge : 1350 kg


 

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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