France

 Baby Jeep Duriez

 

Comme d'autre carrossiers, Duriez proposa une série de véhicules à usage utilitaire sur la base des surplus d'après guerre de Willys MB et Ford GPW. La Baby Jeep Duriez répond à une demande d'un petit véhicule tout usage avec une habitabilité amélioré. Comme toute la gamme Duriez, il était posé sur le châssis, une carrosserie avec une armature avec ossature bois, avec un minimum d'éléments métallique.


 

          


MOTEUR
Constructeur : Willys
Type : Go Devil 441, 4 cylindres en ligne bloc, fonte et soupapes latérales
Alésage X Course : 79,375 x 111.125 mm
Cylindrée : 2199 cm3 ( 134.2 cu3 )
Rapport volumétrique : 7.4/1
Puissance : 60 ch à 3800tr/mn
Couple maxi : 14.5 mkg à 3600 tr/mn
Refroidissement : par eau avec radiateur

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-84J, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports : 1: 2.665/1,  2: 1.564/1,  3:1/1,  AR: 3.554/1

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer ou Brown-Lipe
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Commande : 2 leviers au plancher
Rapports : PV: 1.97/1, GV: 1/1

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
Couple : 8 x 39
Rapport : 4.875/1.

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
Couple : 8 x 39
Rapport : 4.875/1

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à 12 lames semi-elliptiques + 1 lame coté conducteur, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à 13 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert, mâchoires interne sur Ford ou ruban externe sur Willys

DIRECTION
Type : Ross à vis globique et galet, palonnier de renvoi fixé sur traverse avant
Rapport : 17.9/1
Boîtier : fixations sur longeron en arrière roue AVG

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.00 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16, 6 ply

CHASSIS
Type : à échelles et longerons, traverse avant tubulaire sur Willys, en U sur Ford
Carrosserie : tôle, pour la partie avant d'origine, bois type canadienne

DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3127 mm, 3328 mm avec pare chocs AR
Largeur : 1451 mm
Hauteur : 1829 mm
Voie avant : 1226 mm
Voie arrière : 1226 mm


      

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard