Australie

Kaiser Jeep CJ6 Universal 1958-1972

 

En 1958, Kaiser Jeep Australia proposa d'abord la CJ6 Universal, et par la suite la CJ5 à partir de 1960. Ces deux versions seront tout comme la CJ3B importé et assemblé à Brisbane, avant d'être modifié en Australie pour la conduite à droite et pour les exigences du marché Australien. En complément du moteur Hurricane, Kaiser Jeep Australia proposa à partir de 1962, une motorisation plus puissante avec un moteur de provenance Ford Australie, le Combat 6 ainsi qu'une version pick-up Overlander.
 

Voir aussi: Jeeps Australia on The CJ3B Page


 CJ6 Open Body 

   


 CJ6 Canvas Full Top

    


 CJ6 Canvas Half Top

   


 CJ6 Full Metal Cab

   


 CJ6 Half Metal Cab 

     


CJ6 Canvas Full Top

     


CJ6 Full Métal Top

     


CJ6 Half Canvas Top

     


CJ6 Open Body

     


MOTEUR
Constructeur : Willys
Type : Hurricane F4-134, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2199 cm 3
Puissance : 71 ch à 4000tr/mn
Couple maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn

MOTEUR option
Constructeur: Ford Australie
Type:
Combat 6-170. 6 cylindres en ligne
Cylindrée:
2786 cm3
Puissance maxi:
111 ch SAE à 4400 tr/mn
Couple maxi:
15,8 mkg SAE à 2400 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.34,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.79

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.46, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 (1955-1965), Model 27 (1966-1968 )

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
5.38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à 7 lames semi-elliptiques, jumelles à l'AV
Ressorts arrière : à 9 lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur roues arrière

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2565 mm
Longueur : 4017 mm
Largeur : 1546 mm, 1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de1733 à 1772 mm
Voie avant : 1230 mm
Voie arrière : 1230 mm

MASSES
Poids à vide : 1045 kg
Poids total en charge : 1771 kg


    

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 octobre 2015.
Pour m'envoyer vos commentaires: mail
Hubert Cossard