Les
Indes
Mahindra Armada 1993-2000
L'Armada reprend la carrosserie du MM775, mais le chassis est une nouvelle génération a section tubulaire rectangulaire. Le tableau de bord et les équipements sont un ton au dessus. La face avant reçoit des éléments d'habillage en plastique à l'élégance toute relative. Ce modèle est remplacé à partir de 2000 par le Mahindra boléro.
Armada 1994
Grand Armada 1999
MOTEUR
DIESEL
Constructeur : Mahindra licence
Peugeot
Type : Peugeot XDP 4.90 B,
4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2112 cm3
Puissance
:62 ch à 4500 tr/mn
MOTEUR DIESEL ( Armada Grand
)
Constructeur : Mahindra licence
Peugeot
Type : Peugeot XD3P,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2498 cm3
Puissance maxi: 72 ch SAE à 4500 tr/mn
Couple maxi: 15.5 mkg SAE à 2000 tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Kia Motors Transmission
Type : KMT90, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1
ère non synchronisée )
Commande
: levier au plancher
Rapports : 1=
3.986, 2= 2.368, 3= 1.473, 4= 1.000, AR= 5.315
BOITE DE VITESSES ( Armada Grand )
Constructeur : Mahindra licence
Peugeot
Type : BA10/5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports
: 1= 3.78, 2= 2.42, 3= 1.43,
4= 1.000, 5= 0.842, AR= 3.761
BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont
avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00
BOITE DE TRANSFERT 4WD à partir
de 1998
Constructeur : Divgi-Warner licence Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant
manuel ( Armada ) ou électrique ( Grand Armada )
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00
ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur
: Mahindra
Type : rigide
tubulaire
PONT AVANT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 5.38
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins AR à tambours
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.00 x 14, 5 trous entraxe
de 139.7 mm
Pneumatiques : 215/75R15
CHASSIS
Type : à échelles et longerons caisson tubulaire rectangulaire
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte,
pare-brise rabattable
DIMENSIONS Armada
Empattement : 2680 mm
Longueur : 4305 mm à 4360 mm
Largeur : 1680 mm hors tout
Hauteur : 1738 mm à 1783 mm
Voie avant : 1446 mm
Voie arrière : 1446 mm
MASSES Armada
Poids à vide : 2WD 1230 kg, 4WD 1300 kg
Poids total en charge : 2WD
2045 kg, 4WD 2000 kg
MASSES Armada
Grand
Poids à vide : 2WD 1465 kg, 4WD 1580 kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet
2012.
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