Les Indes

Mahindra Armada 1993-2000

 

L'Armada reprend la carrosserie du MM775, mais le chassis est une nouvelle génération a section tubulaire rectangulaire. Le tableau de bord et les équipements sont un ton au dessus. La face avant reçoit des éléments d'habillage en plastique à l'élégance toute relative. Ce modèle est remplacé à partir de 2000 par le Mahindra boléro.


 Armada 1994

           


Grand Armada 1999

                      


MOTEUR DIESEL
Constructeur :
Mahindra licence Peugeot
Type : Peugeot XDP 4.90 B, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2112 cm3
Puissance :62 ch à 4500 tr/mn

MOTEUR DIESEL ( Armada Grand )
Constructeur :
Mahindra licence Peugeot
Type : Peugeot XD3P, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2498 cm3
Puissance maxi: 72 ch SAE à 4500 tr/mn
Couple maxi: 15.5 mkg SAE à 2000 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur :
Kia Motors Transmission
Type : KMT90, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.986, 2= 2.368, 3= 1.473, 4= 1.000, AR= 5.315

BOITE DE VITESSES ( Armada Grand )
Constructeur :
Mahindra licence Peugeot
Type : BA10/5, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.78, 2= 2.42, 3= 1.43, 4= 1.000, 5= 0.842, AR= 3.761 

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT 4WD à partir de 1998
Constructeur : Divgi-Warner licence Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel ( Armada ) ou électrique ( Grand Armada )
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Mahindra
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
5.38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins AR à tambours

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.00 x 14, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 215/75R15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons caisson tubulaire rectangulaire
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS Armada
Empattement : 2680 mm
Longueur : 4305 mm à 4360 mm
Largeur : 1680 mm hors tout
Hauteur : 1738 mm à 1783 mm
Voie avant : 1446 mm
Voie arrière : 1446 mm

MASSES Armada
Poids à vide : 2WD 1230 kg, 4WD 1300 kg
Poids total en charge : 2WD 2045 kg, 4WD 2000 kg

MASSES Armada Grand
Poids à vide : 2WD 1465 kg, 4WD 1580 kg

 


  

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