USA
Willys Jeep CJ V-35 1950
La Jeep CJ V-35 est un dérivé militaire de la Jeep CJ3A, en fait une commande de la Navy, qui avait besoin d'un véhicule destiné aux reconnaissances pour diriger les tirs pendant les débarquement amphibie. Cette Jeep à été commandé à 1000 exemplaires entre le mois de mars et juin 1950. Elle reçoit un circuit électrique 6 volts ou 12 volts en version radio, elle était équipée pour pouvoir traverser un gué profond, d'équipements spécifiques étanche, comme des optiques de phares scellé, un système de mise en pression du réservoir de carburant et autre accessoires, d'un tube surélevé pour l'admission d'air du moteur et également une sortie d'échappement surélevé pour l'évacuation des gaz. Ces équipements serviront pour la nouvelle Jeep M38 qui elle sera livrée à l'armée de terre.
Voir aussi: CJ V-35 Jeep on The CJ3A Page
MOTEUR
Constructeur : Willys
Type : Go-Devil L4-134, 4 cylindres en
ligne
Cylindrée :
2199 cm 3
Puissance :
60 ch à 3600tr/mn
Couple
maxi: 14,5 mkg SAE à 1800
tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée
)
Rapports : 1=
2,79, 2 = 1.55, 3= 1.00, AR= 3.79
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports
: PV= 2.43, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 5.38
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à
12 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts
arrière : à 13 lames semi-elliptiques,
jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit,
maître-cylindre fixé au châssis
Freins
avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à
tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking
: à tambour sur sortie AR de boite de transfert,
mâchoire externe, commande par tige et levier
ROUE
Jantes : 5 jantes combat en 3
parties de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques
: 600 x 16, 6 ply
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie :
tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3378.20 mm
Largeur : 1447.80 mm
Hauteur : 1879.60 mm
Voie avant : 1226 mm
Voie arrière : 1226 mm
Garde au sol : sous
ponts 223 mm, sous protection boite de transfert 274 mm
MASSES
Poids à vide : 1260 kg
Poids total en charge : 1588
kg
Jeep
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Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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