Les Indes

Mahindra MM 750 et 750DI Long 1987-2004

Comme c'est l'habitude chez Mahindra, les châssis sont déclinés en multiples versions dont cette série utilitaire étroitement dérivé de la série MM440 et 540

Voir aussi: Mahindra Jeeps on The CJ3B Page

MOTEUR DIESEL 750DI
Constructeur : Mahindra
Type : MDI DIESEL 3000, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2523 cm3
Puissance : 50 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi : 15 mkg à 1800 tr/mn

MOTEUR DIESEL MDI 2000-2004
Constructeur: Mahindra
Type: MDI 3200 L, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2523 cm3
Puissance maxi DIN: 59 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi DIN: 15.5 mkg à 1400 tr/mn

BOITE DE VITESSES standard
Constructeur : Warner
Type : T-90, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Rapports : 1= 2.79,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.80

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Kia Motors Transmission
Type : KMT90, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.986, 2= 2.368, 3= 1.473, 4= 1.000, AR= 5.315

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT 4WD à partir de 1998
Constructeur : Divgi-Warner licence Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel ou électrique
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Mahindra
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport : 5.38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique assistée, double circuit
Freins avant : à disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins AR à tambours

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons type section C
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2654 mm. MM750 DI Long 2790 mm
Longueur : 4477 mm. MM750 DI Long 4613 mm
Largeur : 1600 mm hors tout
Hauteur : 1880 mm
Voie avant : 1295 mm
Voie arrière : 1345 mm

MASSES
Poids à vide : 2WD 1230 kg, 4WD 1300 kg, MM750DI Long 1400 kg
Poids total en charge : 2WD 2045 kg, 4WD 2000 kg, MM750DI Long 2300 kg

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet 2012.
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