Les Indes

Mahindra Utility, Savari et MaXX pick-up 1996-2010

 

Si AMC avec sa Jeep CJ10 n'a pas connu le succès escompté par son constructeur, il en ait tout autre pour Mahindra qui en reprend le principe à partir de la série MM. Remplaçante de la NC-640DP, la série Utility et plus récente MaXX ont été proposée en multiples versions dont voici quelques exemples. Cette série sera remplacée par les versions Camper et MaxiTruck du Boléro, en fait le presque même véhicule avec un avant à l'allure plus carré moins Jeep.


Utility Simple Cab 4WD 2006

 

           


Utility Double Cab 4WD 2006

           


 MaXX Maxitruck 2WD 2007

                    


  Savari 4WD 2007

 

                          


Utility Double Cab 4WD 2007

  

             


 Savari Canvas Full Top 4WD 2007-2010 jusqu' 12 places assises

        


Savari Station Wagon 4WD 2007-2010 jusqu' 12 places assises

        


 MaXX Pick-up 4WD 2009

                      


MOTEUR DIESEL CJ650 DI
Constructeur : Mahindra
Type : MDI-2500 DIESEL, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2523 cm3
Puissance :48 ch à 2300 tr/mn
Couple maxi DIN: 12.5 mkg à 1800 tr/mn

MOTEUR DIESEL DI
Constructeur :
Mahindra
Type : MDI DIESEL 3000, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2523 cm3
Puissance : 50 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi : 15 mkg à 1800 tr/mn

MOTEUR DIESEL MDI 2000-2003
Constructeur:
Mahindra
Type:
MDI 3200 L, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2523 cm3
Puissance maxi DIN: 59 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi DIN: 15.5 mkg à 1400 tr/mn

MOTEUR DIESEL TURBO 2004-2010
Constructeur:
Mahindra
Type:
MDI 3200 TC, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
2523 cm3
Puissance maxi DIN: 63 ch à 3000 tr/mn
Couple maxi DIN: 18.3 mkg de 1500 à 1800 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur :
Mahindra
Type : NGT520, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.778, 2= 2.087, 3= 1.379, 4= 1.000, AR= 3.52

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Divgi-Warner licence Borg-Warner
Type : 1350 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel ou électrique
Rapports : PV= 2.48, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Dana Spicer
Type :
rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide Model flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4.27, ( MDI 3000 4WD ) 3,73  ( MDI 3000 2WD ) 5,38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique assistée double circuit
Freins avant : à Disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins AR à tambours

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 700 x 15 PR10

CHASSIS
Type : châssis séparé de type échelle
Carrosserie : tôle pick-up simple ou double cabine, torpedo bâchée ou  hard top double cabine, station wagon

DIMENSIONS
Empattement : 2900 mm
Longueur : 4710 mm, Savari 4817 mm
Largeur : 1670 mm, 1820 mm hors tout
Hauteur : 1895 mm, station wagon1975 mm
Voie avant : 1443 mm
Voie arrière : 1498 mm

MASSES
Poids à vide : 2WD 1660 kg, 4WD 1740 kg sauf Savari 2WD 1690 kg, 4WD 1770 kg
Poids total en charge : 2820 kg sauf Savari 2750 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25 juillet 2012.
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