Corée du sud

Asia Rocsta Model KN1 1990-1997

 

A partir de 1990, Asia Motors, qui appartenait alors au groupe Kia Motors, propose sur le marché, un petit véhicule tout terrain qui sera nommé Rocsta. Le Rocsta ne peut nier sa ressemblance avec une Jeep, en fait il est un dérivé civil modernisé et un peu rétro du véhicule militaire 1/4 ton KM410 qui était fabriqué par Kia de 1973 à 1979. Le Rocsta utilise des mécaniques essence et diesel de provenance Mazda, Kia avait à l'époque des accords de coopération avec le groupe japonais Mazda.


 Rocsta Hard top

   


 Rocsta Canvas Export

   


 Rocsta Canvas Export

 

   

 


Rocsta Van Export

 

   


 Rocsta Plateau ridelles Australie

 

  


 Rocsta Plateau Australie 

 

          


MOTEUR
Constructeur: Asia licence Mazda
Type: JSR-F8, 4cylindres en ligne
Cylindrée: 1798 cm3
Puissance maxi: 85 ch SAE à 5000 tr/mn
Couple maxi: 13.7 mkg SAE à 3000 tr/mn

MOTEUR Diesel
Constructeur: Asia licence Mazda
Type: JDR-R2, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2184 cm3
Puissance maxi: 61 ch SAE à 4050 tr/mn
Couple maxi: 14.5 mkg SAE à 2000 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Asia license Mazda
Type : manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.56,  2= 2.21,  3= 1.43,  4= 1.00,  5= 0.89,  AR= 5.59

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Asia license Mazda
Type : à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.20, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Asia license Mazda
Type : rigide

PONT ARRIÈRE
Constructeur :
Asia license Mazda
Type : rigide

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
4,87

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, servo
Freins avant : à disques
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et cables

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 7 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 215:75R15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable, hard top polyester

DIMENSIONS
Empattement : SWB 2132 mm, LWB 2640 mm
Longueur : SWB 3605 mm, LWB 4115 mm
Largeur : 1688 mm
Hauteur : 1820 mm
Voie avant : 1310 mm
Voie arrière : 1310 mm

MASSES
Poids à vide : SWB 1330 kg, LWB 1450 kg
Poids total en charge : SWB 1675 kg, LWB 1965 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard