Corée du sud

Shinjin Motor LWB 1980-1981

Keohwa M-7 LWB séries 0.75 ton 1981-1985

 

La série Shinjin ou Keohwa M-7 0.75 ton est issu des Keohwa Korando LWB, elles mêmes issu des versions longue de Shinjin Motor. A noter que les versions vendue à l'exportation avait une face avant différente avec 6 ouvertures horizontale. La calandre typé Jeep étant interdite à l'export.

 M-7GA3L, une version reconnaissance avec mitrailleuse dans une livrée export.
 M-7GA1L, existe également en version 4 places.

   

 M-7GP1, version truck, cabine tôlé, benne avec bâche pour usage utilitaire ou transport de troupe.

 

           

 M-7GBM, version van tôlé, communication, ambulance.

 

         

MOTEUR ESSENCE
Constructeur: Keohwa DonG-A-motor Licence AMC
Type: G258 OHV, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 4229 cm3
Puissance maxi: 114 ch SAE à 3200 tr/mn
Couple maxi: 29 mkg SAE à 2000 tr/mn

MOTEUR DIESEL
Constructeur: Isuzu
Type: 4BA1, 2.8 L, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2775 cm
Puissance maxi: 85 ch
Couple maxi: 17 mkg à 2200 tr/mn

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Keohwa DonG-A-motor
Type : 4F1R, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.13,  2= 2.50,  3= 1.48,  4= 1.00,  AR= 3.83

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Keohwa DonG-A-motor
Type : copie de Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 1.87, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Keohwa DonG-A-motor
Type : rigide copie de Model 30 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Keohwa DonG-A-motor
Type : rigide copie de Model  44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport : 3,73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, servo
Freins avant : à tambours
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et cables

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 7.00 x 15, option 9.00 x 15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : fourgon tôlé 3 portes, pick up, torpedo bâchée avec ou sans portes

DIMENSIONS
Empattement : 2895 mm
Longueur : 4825 mm
Largeur : 1546 mm, 1700 mm hors tout
Hauteur : de 1850 mm à 2080 mm hors tout
Voie avant : 1308 mm à 1400 mm
Voie arrière : 1270 mm à 1396 mm

MASSES
Poids à vide : 1740 kg
Poids total en charge : 2400 kg 

  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 01 octobre 2021.
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