USA

Smart Willys MA et MB Scout-cars T25 1941-1943

La société américaine Smart, spécialisé dans la fabrication dans le blindage de véhicules pour le transport de fonds et du personnel proposa un prototype sur base de Willys MA, équipée d'un blindage sur sa partie avant et latérale par des demi-portes. Ce prototype était trop lourd, il fut décidé de le modifier, est apparue alors une nouvelle version dénommée T25, en fait un prototype maquillé avec un montage en contreplaqué. Le T25-E1 suivit, toujours sur base MA, mais avec une protection accrue pour les occupants. Rapidement une seconde version T25-E1 sur base MB apparaît, la protection devient encore plus complète sur l'avant et le coté, il n'y a plus de portes latérales, la calandre reçoit un décrochement pour améliorer la circulation de l'air pour le radiateur. Une nouvelle version, la T25-E2 est mise à l'essai, la protection latérale arrière est encore améliorée mais le poids augmente. La dernière version T25-E3, reçoit des portes et des panneaux latéraux et arrière abaissables. Au final, une surcharge trop importante, un blindage pas assez épais pour être suffisamment efficace, des problèmes de refroidissement moteur, une mauvaise visibilité pour le conducteur, et le fait que l'utilité d'une Jeep ainsi transformé n'avait pas vraiment de nécessité sur le terrain, le projet fût abandonné en septembre 1943. Par contre, sur le terrain, devant les conditions et le manque de véhicules blindés, certaines unités bricolèrent leur propre blindage.

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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