Japon
Mitsubishi Jeep séries J50 1978-1998
Dernières évolutions de la série J50, les modifications les plus visible sont, le porte à faux arrière rallongée, un nouveau châssis issu des versions J20, mais évidemment un empattement plus court, les lames de suspensions arrière sont fixés à l'extérieur du châssis. Les motorisations suivront les évolutions de la gamme berline et petit utilitaire de Mitsubishi. Ce sera également le dernier modèle de Jeep construite par Mitsubishi.
Voir aussi: Mitsubishi Jeeps on The CJ3B Page
J50 Séries
Canvas Full Top 1979
J50
Séries Canvas Full Top 1998
MOTEUR J59 1981-1985
Constructeur: Mitsubishi
Type: G52B Astron,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1995 cm3
Puissance maxi: 100 ch SAE à
5000 tr/mn
Couple maxi: 16,5 mkg SAE à
3000 tr/mn
MOTEUR J57 1980-1985
Constructeur: Mitsubishi
Type: 4G53 Astron,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2384 cm3
Puissance maxi: 110 ch SAE à
5000 tr/mn
Couple maxi: 20 mkg SAE à
3000 tr/mn
MOTEUR J57 J59 1981-1986
Constructeur: Mitsubishi.
Type: G54B Astron,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2555 cm3
Puissance maxi: 120 ch SAE à
5000 tr/mn
Couple maxi: 21,3 mkg SAE à
3000 tr/mn
MOTEUR DIESEL J54 jusqu'en 1985
Constructeur: Mitsubishi
Type: 4DR5,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2659 cm3
Puissance maxi: 80 ch SAE à
3700 tr/mn
Couple maxi: 18 mkg SAE à
2200 tr/mn
MOTEUR DIESEL J53/A 1986-1994
Constructeur: Mitsubishi
Type: 4DR6 Turbo,
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2659 cm3
Puissance maxi: 94 ch SAE à
3500 tr/mn
Couple maxi: 21 mkg SAE à
2000 tr/mn
MOTEUR DIESEL J55 1994-1998
Constructeur: Mitsubishi
Type: 4DR52 Turbo intercooler, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2659 cm3
Puissance maxi: 100 ch SAE à
3300 tr/mn
Couple maxi: 22,5 mkg à 2000
tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Mitsubishi
Type : KM108, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Rapports : 1= 3.30, 2= 1.79, 3= 1.35, 4= 1.00, AR=
3.16
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Mitsubishi
Type : à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.30, GV= 0.90
PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.78
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à
l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à tambours
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert,
commande par tige et levier
ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe
de 139.7 mm
Pneumatiques : 215/80 R 15
CHASSIS
Type : à échelles et longerons en U
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte,
pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2032 mm
Longueur : 3455 mm avec roue secours
Largeur : 1590 mm, 1665 mm avec marche pied hors tout
Hauteur : 1910 mm
Voie avant : 1305 mm
Voie arrière : 1305 mm
MASSES
Poids à vide : 1350 kg
Poids total en charge : 1570 kg à 1710 kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre
2010.
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