Corée du sud
Shinjin Jeep Motor SWB 1974-1979
A partir de 1974, les Jeep Coréennes Shinjin sont fabriquées sous license avec American Motors. Elles sont donc conforme aux Jeep CJ5 américaine, et motorisé avec le six cylindres AMC 258 L6 de 4L2 de cylindrée. Dès 1977, seront proposé à la vente, les versions hard-top métal et une version Van tôlé aux porte à faux rallongé à l'arrière. La dernière évolution sera proposé sous la forme d'une station wagon sur la base d'un chassis à l'empattement rallongé à environ 2,90 mètres.
Shinjin Jeep CJ5 Canvas Full Top
Shinjin Jeep CJ5 Metal Full Top
Shinjin Jeep CJ5 Van
MOTEUR
ESSENCE standard
Constructeur: Shinjin Jeep Motors licence AMC
Type: L6 -232 OHV,
6 cylindres en ligne
Cylindrée: 3803 cm3
Puissance maxi: 100 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi: 25,5 mkg SAE à 1800 tr/mn.
MOTEUR ESSENCE
Constructeur: Shinjin Jeep Motors licence AMC
Type: G-258 OHV, 6 cylindres
en ligne
Cylindrée: 4229 cm3
Puissance maxi: 110 ch SAE à 3500 tr/mn
Couple maxi: 26,90 mkg SAE à 2000 tr/mn
MOTEUR Diesel option à partir
de 1977
Constructeur: ???
Type: 2.8 L D, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2771 cm3
Puissance maxi: ???
Couple maxi: ???
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-98A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 6.32, 2= 3.00, 3= 1.69, 4= 1.00, AR=
7.44
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Dana
Type : Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont
avant manuel
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide Model
30 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana
Type : rigide Model
44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4,27, 3,73
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu
rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4
hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique
double circuits, maître-cylindre fixé au tablier carrosserie, servo
en option
Freins avant : à
tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Freins arrière : à
tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Frein de parking :
à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et
cables
ROUE
Jantes : 5 jantes
tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 78
x 15
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie : tôle,
torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2134
mm
Longueur : 3528 mm
Largeur : 1546 mm,
1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de 1733
à 1772 mm
Voie avant : 1308
mm
Voie arrière :
1270 mm
MASSES
Poids à vide :
1111 kg
Poids total en charge : 1702
kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre
2010.
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