Corée du sud

SsangYong Korando K SWB Séries 1988-1996

 

Le constructeur Coréen ( Sud ) SsangYong Motor Company construit une réplique de la Jeep CJ7 sous l'appellation Korando. Cette évolution des versions produite par DonG-A-motor intègre dorénavant une grande partie de pièces Isuzu produite sous licence par SsangYong, c'est pour cette raison que les roues sont fixées par 6 boulons au lieu de 5 sur les versions précédentes, beaucoup de pièces sont donc communes avec le SsangYong Korando Family lui même issu d'un ancien modèle Isuzu Tropper, la carrosserie évolue également, surtout les versions tôlées. En plus du moteur six cylindres 4L2 essence G258, apparaît donc un nouveau moteur 4 cylindres 2.0 L essence Isuzu et un moteur 2.2 L diesel Isuzu également 4 cylindres, en option était proposé également un moteur Peugeot 2L5 XD3P indénor  qui n'est pas vraiment inconnue en Corée du Sud car il équipait la Peugeot 605 fabriquée sous licence par Kia dans le milieu des année 70.

 SsangYong Korando K-4 Canvas Full Top 1990, version décapotable 4 places.

 

        

SsangYong Korando K-5 KVD, Wagon 1990, version tôlée à 4 places ( 1 banquette transversale AR ).

 

   

 SsangYong Korando K-5 KVD, Wagon 1991, version tôlée à 4 places ( 1 banquette transversale AR ).

         

 SsangYong Korando K-V 1991, version Van tôlée.

 

         

 SsangYong Korando K-4 1992, version à 4 places ( 1 banquette transversale AR ).

 

         

 SsangYong Korando K-6 KVD 1992, Wagon "Off Road Express ", version tôlée + porte AR à 6 places ( 2 banquettes longitudinales AR ).

 

   

 SsangYong Korando K-V Glass Van 1993 

   

 SsangYong Korando K-6 KVD, Wagon 1995, version tôlée + porte AR à 6 places ( 2 banquettes longitudinales AR ).

    

MOTEUR ESSENCE
Constructeur: SsangYong licence Isuzu
Type: G200Z ( AZCI Isuzu ), 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 1949 cm3
Puissance maxi: 88 ch SAE à 4600 tr/mn
Couple maxi: 14,4 mkg à 2000 tr/mn

MOTEUR ESSENCE Option
Constructeur: SsangYong Licence AMC
Type: G258 CID, 6 cylindres en ligne
Cylindrée: 4229 cm3
Puissance maxi: 114 ch SAE à 3200 tr/mn
Couple maxi: 29 mkg SAE à 2000 tr/mn

MOTEUR DIESEL
Constructeur: SsangYong licence Isuzu
Type: DC23 ( C223 Isuzu ), 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2238 cm3
Puissance maxi: 68 ch SAE à 4300 tr/mn
Couple maxi: 13,8 mkg SAE à 2200 tr/mn

MOTEUR Diesel Option
Constructeur: Peugeot indénor
Type: XD3P, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2498 cm3
Puissance maxi: 79 ch SAE à 4500 tr/mn
Couple maxi: 15.8 mkg SAE à 2000 tr/mn

BOITE DE VITESSES 2 litres
Constructeur : SsangYong license Isuzu
Type : manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.51,  2= 2.18,  3= 1.42,  4= 1.00,  AR= 3.93

BOITE DE VITESSES G258
Constructeur : SsangYong
Type : 4F1R, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.13,  2= 2.50,  3= 1.48,  4= 1.00,  AR= 3.83

BOITE DE VITESSES 2L2 litres diesel
Constructeur : SsangYong license Isuzu
Type : manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.12,  2= 2.79,  3= 1.50,  4= 1.00, 5= 0.85, AR= 3.72

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : SsangYong
Type : copie de Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 1.87, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : SsangYong
Type : rigide copie de Model 30 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : SsangYong
Type : rigide copie de Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport : 3,73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuits, servo
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 280 mm
Freins arrière : à tambours, 254 mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et câbles

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 5.50 x 15, 6 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 7.00 x 15, 215/75R15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée, break tôlé 3 portes

DIMENSIONS
Empattement : 2390 mm
Longueur : 3860 mm hors tout
Largeur : 1546 mm, 1700 mm hors tout
Hauteur : K-4 1850 mm, K-5 K-6 K-V 1900 mm hors tout
Voie avant : 1310 mm à 1400 mm
Voie arrière : 1270m à 1396 mm

MASSES
Poids à vide : K-4 1510 kg, K-5 1550 kg , K-6 1585 kg, K-V 1520 kg
Poids total en charge : K-4 1730 kg, K-5 1835 kg , K-6 1915 kg, K-V 2005 kg

   

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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