USA
Kaiser Jeep DJ5 Universal 1965-1971
La Jeep DJ5 Universal est la version 2 roues motrices de la Jeep CJ5 Universal. Apparue beaucoup plus tard, elle remplace la Jeep DJ3A. Elle hérite des mêmes motorisation que la Jeep CJ5, Elle eut également sa version longue DJ6 et sa version Dispatcher.
DJ5 Universal Canvas Full Top 1965
DJ5 Golf 1966
MOTEUR standard
Constructeur: Willys
Type: F4-134 Hurricane, 4 cylindres en
ligne
Cylindrée: 2199 cm3
Puissance maxi: 71 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi: 15,7 mkg SAE à 3600 tr/mn
MOTEUR option essence
Constructeur: Buick
Type: Dauntless V6-225, 6 cylindres en
V
Cylindrée:
3687 cm3
Puissance maxi: 160
ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 32,5
mkg SAE à 2400 tr/mn
MOTEUR option diesel
Constructeur: Perkins
Type: 4-192, 4 cylindres en ligne
Cylindrée:
3153 cm3
Puissance maxi: 62
ch SAE à 3000 tr/mn
Couple maxi: 17,9
mkg SAE à 1350 tr/mn
BOITE DE VITESSES POUR L4
Constructeur : Warner
Type : T-90L, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier
au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.34,
2= 1.55, 3= 1.00, AR= 3.79
BOITE DE VITESSES POUR V6
Constructeur : Warner
Type : T-14A, manuelle
à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier
au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.10,
2= 1.61, 3= 1.00, AR= 3.17
BOITE DE VITESSES OPTION POUR V6
Constructeur : Warner
Type : T-98A, manuelle
à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier
au volant ou au plancher
Rapports : 1= 6.40/1,
2= 3.09, 3= 1.69, 4= 1.00, AR= 7.44
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à
2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.46,
GV= 1.00
ESSIEU AVANT
Constructeur : Spicer
Type : Rigide forgé
et rigide tubulaire à partir de 1968
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model
27 et Model 44 semi-flottant à partir de 1969
Rapport : 4.56
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu
rigide
Ressorts avant : à
7 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à
9 lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4
hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique
simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à
tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à
tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking :
à tambour sur roues arrière
ROUE
Jantes : 5 jantes
tôle pleine acier de 4.50 x 16, option 4.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7
mm
Pneumatiques : 600
x 16, option 6.85 x 15
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie : tôle,
torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable
DIMENSIONS
Empattement : 2057
mm,
Longueur : 3509 mm
Largeur : 1546 mm,
1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de1733
à 1772 mm
Voie avant : 1230
mm
Voie arrière :
1230 mm
MASSES
Poids à vide :
878 kg
Poids total en charge : 1452
kg
Jeep
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Cossard, mise à jour de cette page le 24 juillet 2023.
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