Les Indes

Mahindra Jeep CJ4 1955-1973

 

Ce modèle est bien spécifique à Mahindra et au marché indien, il ne se trouve nul par ailleurs. La CJ4 est en fait une version rallongé de la CJ3B et n'a rien à voir avec le prototype CJ4 que Willys avait étudié de 1949 à 1951. Une variante était également proposé, la CJ4 Wagonette qui à été conçu pour apporter une meilleure protection pour les passagers quel que soit les conditions météo, pour cela Mahindra à équipée un châssis de CJ4 avec une carrosserie intégrale métallique. Ce modèle était disponible en version 2 ou 4 roues motrices.

Voir aussi: Mahindra Jeeps on The CJ3B Page


 CJ4 Canvas Full Top 4WD

   


CJ4 Wagonette

          


MOTEUR
Constructeur : Mahindra licence Willys
Type : Hurricane F4-134, 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 2199 cm3
Puissance : 71 ch à 4000 tr/mn
Couple maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn

BOITE DE VITESSES standard
Constructeur : Warner
Type : T-90C, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Rapports : 1= 2.79,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.80

BOITE DE VITESSES option
Constructeur : Warner
Type : T-90C, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle, ( 1 ère non synchronisée )
Rapports : 1= 3.34,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 4.53

BOITE DE TRANSFERT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.43, GV= 1.00

ESSIEU AVANT 2WD
Constructeur : Mahindra
Type : rigide tubulaire

PONT AVANT 4WD
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 25 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport :
5.38

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique simple circuit, maître-cylindre fixé au châssis
Freins avant : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Freins arrière : à tambours, 228.60 mm x 44.45 mm
Frein de parking : à tambour sur sortie AR de boite de transfert, commande par tige et levier

ROUE
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 4.50 x 16, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 600 x 16

CHASSIS
Type : à échelles et longerons en U
Carrosserie : tôle, torpedo bâchée avec ou sans porte, pare-brise rabattable

DIMENSIONS
Empattement : 2311 mm
Longueur : 3369 mm, 3581 avec pare chocs arrière
Largeur : 1451 mm, 1700 mm hors tout
Hauteur : 1883 mm
Voie avant : 1226 mm
Voie arrière : 1226 mm

MASSES
Poids à vide : 1070 kg
Poids total en charge : 1620 kg


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 25  juillet 2012.
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Hubert Cossard