Corée du sud
Shinjin Jeep Motor SWB 1974-1980
A partir de 1974, les Jeep Coréennes de Shinjin Jeep Motor sont fabriquées par une société commune avec American Motors. Elles sont donc conforme aux Jeep CJ5 américaine, et motorisé avec le six cylindres AMC 232 L6 de 3L8 de cylindrée exceptée pour la version de base qui conserve le moteur 2.2 L Hurricane F4-134. Dès 1977, seront proposé à la vente, les versions hard-top métal et une version Van tôlé avec le porte à faux arrière rallongé. Il sera proposé une station wagon et un pickup sur la base d'un chassis à l'empattement rallongé à environ 2,90 mètres.
Shinjin Jeep CJ-5 Canvas Full Top
2 places 1974
Shinjin Jeep CJ-5 Hardtop 4 places
1974
Shinjin Jeep CJ-5 Van 3 places
300 kg
MOTEUR
ESSENCE ( CJ-5 Canvas Full Top )
Constructeur : Shinjin / Willys
Type
: Hurricane F4-134,
4 cylindres en ligne
Cylindrée
: 2199 cm 3
Puissance : 75
ch à 4000tr/mn
Couple
maxi : 15.7 mkg à 3600 tr/mn
MOTEUR ESSENCE standard
Constructeur: Shinjin Jeep Motors licence AMC
Type: L6 -232 OHV,
6 cylindres en ligne
Cylindrée: 3803 cm3
Puissance maxi: 100 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi: 25,5 mkg SAE à 1800 tr/mn.
MOTEUR DIESEL option à partir
de 1978
Constructeur: Isuzu
Type: 4BA1, 2.8 L, 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2775 cm
Puissance maxi: 85 ch
Couple maxi: 17 mkg à 2200 tr/mn
BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-18A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.02, 2= 2.41, 3= 1.41, 4= 1.00, AR=
4.73
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Dana
Type : Model 20 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont
avant manuel
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide Model
30 flottant
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana
Type : rigide Model
44 semi-flottant
RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4,27, 3,73
SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu
rigide
Ressorts avant : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à
lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4
hydrauliques
FREINAGE
Type : hydraulique
double circuits, maître-cylindre fixé au tablier carrosserie, servo
en option
Freins avant : à
tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Freins arrière : à
tambours, 279.40 mm x 50.80mm
Frein de parking :
à tambour sur freins AR, commande au pied par levier pédale et
cables
ROUE
Jantes : 5 jantes
tôle pleine acier de 5.50 x 15, 5 trous entraxe de 139.7 mm
Pneumatiques : 78
x 15
CHASSIS
Type : à échelles
et longerons
Carrosserie : tôle,
torpedo bâchée avec ou sans porte
DIMENSIONS
Empattement : 2134
mm
Longueur : 3528 mm
Largeur : 1546 mm,
1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de 1733
à 1772 mm
Voie avant : 1308
mm
Voie arrière :
1270 mm
MASSES
Poids à vide :
1111 kg
Poids total en charge : 1702
kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 01 octobre
2021.
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