Corée du sud

Shinjin Motor 1969-1973

Shinjin Motors à été crée en 1963 pour la production automobiles à partir de la Shinjin industrial Compagny. Après diverses productions avec le constructeur japonais Toyota. Shinjin Motors obtient du constructeur Kaiser Jeep l'importation des éléments neuf et l'assemblage de la Jeep CJ5. Une gamme va être créer sur cette base. Après un période d'importations en CKD, les éléments de carrosserie spécifique, hard top vont être rapidement fabriqué sur place. La mécanique, les ponts, les boites de vitesses et les châssis sont importés. La version Wagon 8 places et la version pickup aurait été commercialisé à partir de 1971.

• Shinjin Jeep Motor SWB 1974-1980
• Shinjin Jeep Motor LWB 1974-1980 et Keohwa LWB 1977-1982

BOITE DE VITESSES
Constructeur : Warner
Type : T-90L, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au volant ou au plancher
Rapports : 1= 3.34,  2= 1.55,  3= 1.00,  AR= 3.79

BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : Spicer
Type : Model 18 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.46, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 27 flottant

PONT ARRIÈRE
Constructeur : Spicer
Type : rigide Model 44-2 semi-flottant

RAPPORT DE PONTS
Rapport : 4.27

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

CHASSIS
Type : à échelles et longerons

DIMENSIONS
Empattement : 2057 mm, 2565 mm pour version Wagon et Pickup
Longueur : 3509 mm
Largeur : 1546 mm, 1822 mm avec roue secours latérale
Hauteur : de1733 à 1772 mm
Voie avant : 1230 mm
Voie arrière : 1230 mm

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 01 octobre 2021.
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