France

Renault Jeepsy, prototype Berex

Renault par l'intermédiaire du Berex (Bureau d'Etudes et de Recherches Exploratoires) étudie un projet de petit véhicule tout terrain, il reprend à mon sens l'idée d' AMC ( Américan Moteurs Corporation ) sur un concept de 1977 d'une petite Jeep dénommé Jeep II Concept. Je suppose que l'architecture de ce nouveau concept était basé sur une structure châssis porteur et une armature tubulaire soudée, sur cet ensemble une carrosserie en composite était collée ou vissée, un peu comme les Alpine Renault et les premières générations de Renault Espace. La carrosserie reprend les lignes général de la légendaire Willys MB de 1944, son nom Jeepsy. C'est surtout côté chaîne cinématique que l'idée est intéressante, le groupe moto-propulseur diesel de la Renault 9 positionné transversalement dans celle çi se retrouve en position longitudinale dans le nouveau concept, bien évidemment la boite de vitesses est modifié pour renvoyer la puissance vers le pont avant et arrière, une vitesse rampante et un différentiel central à blocage équipe cette boite de vitesse, le pont arrière est également pourvu d'un blocage. Il est équipé d'une suspension indépendante sur les 2 roues avant. Le Jeepsy pesait approximativement 800 kg pour une longueur d'environ 3.50 mètres. Ce concept Jeepsy malgré ces qualités n'à malheureusement pas reçu l'approbation de la direction de Renault qui connaissait des difficultés financières et ne pouvait se lancer dans un marché de niche selon eux trop risqué. Mais l'histoire ne s'arrête pas la, le projet dans son idée fût repris par le partenaire de Renault, en l'occurrence, Américan Motors Corporation et par la suite c'est Chrysler qui hérite du projet JJ. Un autre concept Renault Jeepsy sera montré sous le forme d'une maquette de petit coupé surélevé en 1987, mais il n'y aura aucun point commun avec celui-ci.

Voir également: Les 4X4 abandonnés de Renault     Berex par Serge Rossi   f5idb/berex


 

   

   


   

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 22 mars 2016.
Pour m'envoyer vos commentaires: mail
Hubert Cossard