USA
Chrysler Jeep TJ Wrangler Unlimited 2003-2006
Longtemps attendue, la version longue de la Jeep Wrangler, est enfin proposé à la vente à partir de 2003. La version Unlimited profite d'un allongement de l'empattement et du porte à faux arrière, ce qui profite évidemment à une meilleure habitabilité et un coffre de plus grande capacité. Cette nouvelle gamme hérite également d'une version Rubicon, et en 2005 d'une édition limité à 1000 exemplaires pour les USA, la Jeep Unlimited Rubicon Sahara.
TJ
Wrangler Unlimited open body 2003
TJ Wrangler Unlimited canvas full top
2004
BOITE DE VITESSES ( 2004 )
Constructeur : New Venture
Type : NV-3550, manuelle à 5 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.04, 2= 2.33, 3= 1.38, 4= 1.00, 5=
0.78, AR= 3.57
BOITE DE VITESSES ( de 2005 jusqu'à
2006 )
Constructeur : Chrysler ( Mercedes )
Type : NSG370, manuelle à 6 vitesses AV et 1 AR manuelle
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.459, 2= 2.614, 3= 1.723, 4= 1.245, 5=
1.000, 6= 0.838, AR= 4.062
BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ( standard
2003 option de 2004 jusqu'à 2006 )
Constructeur : Chrysler
Type : 42RLE , automatique à 4vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 2.84, 2= 1.57, 3= 1.00, 4= 0.69, AR=
2.22
BOITE DE TRANSFERT
Constructeur : New Venture
Type : Model NV-231J Command-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement
du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.72, GV= 1.00
BOITE DE TRANSFERT ( Rubicon )
Constructeur : New Venture
Type : Model NV-241 Rock-Trac à 2 vitesses manuelle, enclenchement
du pont avant manuel
Rapports : PV= 4.00, GV= 1.00
PONT AVANT
Constructeur : Dana
Type : rigide FF Model 30
PONT AVANT ( Rubicon )
Constructeur : Dana
Type : rigide FF Model 44
PONT ARRIÈRE
Constructeur : Dana
Type : rigide SF Model 44 glissement limité
RAPPORT DE PONTS
Rapport : BVM = 3.07, BVA = 3.55,
Rubicon = 4.11
SUSPENSION
Avant : essieu rigide, système Quadra-link
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : hélicoïdaux
Ressorts arrière : hélicoïdaux
Amortisseurs : 4 à gaz
FREINAGE
Type : hydraulique double circuit, maître-cylindre avec assistance
Freins avant : à disques ventilés, diamètre 280 mm épaisseur
24 mm
Freins arrière : à disques, diamètre 229 mm et largeur
66 mm
Frein de parking : à tambour sur freins AR, commande par câbles
et levier
ROUES
Jantes : 5 jantes tôle pleine acier de 6.00 x 15, 7.00 x 15 ou
aluminium 7.00 x 15, 7.00 x 16, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 215/75R15, option 225/75R15, 30x9.50R15, 225/70R16
ROUES ( Rubicon )
Jantes : 5 jantes aluminium 8.00 x 16, 5 trous entraxe de 114.3 mm
Pneumatiques : 245/75R16
STRUCTURE
Type : châssis séparé de type échelle
Carrosserie : tôle, torpedo 2 portes + hayon, versions avec capotage
ou hard top fibre polyester.
DIMENSIONS
Empattement : 2610 mm
Longueur : 4242 mm avec roue secours
Largeur : 1676 mm
Hauteur : 1828 mm ( bâché ) et 1760 mm ( hard-top )
Voie avant : 1448 mm
Voie arrière : 1448 mm
MASSES
Poids à vide : à partir de 1688 kg
Poids total en charge : à partir de 2042 kg
Jeep family.cherokee-fr.com.
© Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 02 novembre
2016.
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