USA

AMC Jeep Cherokee 1600 et 1800 1974-1978

 

Américan Motors Corporation présente en 1974 la premiere Jeep Cherokee, variante moins luxueuse mais plus sportive de la Jeep Wagoneer. Cette Jeep Cherokee reprend la même carrosserie que la Jeep Wagoneer 4 portes, mais pour la version 2 portes, elle reprend la carrosserie de la Jeep Panel Delivery dont la production s'était arrêté en 1967. Les caractéristiques technique sont identique aux Jeep Wagoneer. La version 2 portes aura une extrapolation encore plus sportive, la Jeep Cherokee Chief.


 Cherokee 2 et 4 doors 1974

  

 


 Cherokee 2 et 4 doors 1978

 

  


MOTEUR Standard
Constructeur : AMC
Type : L6-232 OHV, 6 cylindres en ligne
Cylindrée : 3803 cm3
Puissance : 110 ch SAE à 3500 tr/mn
Couple maxi : 26.90 mkg à 2000 tr/mn

MOTEUR Option
Constructeur: AMC
Type: V8-304 OHV, 8 cylindres en V
Cylindrée: 4983 cm3
Puissance maxi: 150 ch SAE à 4200 tr/mn
Couple maxi: 33,80 mkg SAE à 2500 tr/mn

MOTEUR Option
Constructeur: AMC
Type: V8-360 OHV 2-bbl, 8 cylindres en V
Cylindrée: 5900 cm3
Puissance maxi: 175 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi: 39.30 mkg SAE à 2400 tr/mn

MOTEUR Option
Constructeur: AMC
Type: V8-360 OHV 4-bbl, 8 cylindres en V
Cylindrée: 5900 cm3
Puissance maxi: 195 ch SAE à 4000 tr/mn
Couple maxi: 40.70 mkg SAE à 2900 tr/mn   

MOTEUR Option
Constructeur: AMC
Type: V8-401 OHV, 8 cylindres en V
Cylindrée: 6700 cm3
Puissance maxi: 215 ch SAE à 4400 tr/mn
Couple maxi: 44.15 mkg SAE à 2800 tr/mn            

BOITE DE VITESSES MANUELLE Standard L6 jusqu'en 1975
Constructeur : Warner  
Type : T-14A, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports : 1= 3.10,  2= 1.62,  3= 1.00,  AR= 3.10

BOITE DE VITESSES MANUELLE Standard V8, L6 à partir de 1976
Constructeur : Warner  
Type : T-15A, manuelle à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports : 1= 3.00,  2= 1.83,  3= 1.00,  AR= 3.00

BOITE DE VITESSES MANUELLE Option L6 V8
Constructeur : Warner  
Type : T-18, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports : 1= 4.02,  2= 2.41,  3= 1.41,  4= 1.00,  AR= 4.73

BOITE DE VITESSES MANUELLE Option V8
Constructeur : Warner  
Type : T-98A, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 6.40,  2= 3.09,  3= 1.68,  4= 1.00,  AR= 7.82

BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Option
Constructeur : General Motors
Type : TH400, automatique à 3 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au volant
Rapports : 1= 2.48,  2= 1.48,  3= 1.00,  AR= 2.07

BOITE DE TRANSFERT Standard avec BVM
Constructeur : Spicer
Type : Model 20 Part-Time à 2 vitesses, enclenchement du pont avant manuel
Commande : 2 leviers au plancher
Rapports : PV= 2.03, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT Option avec BVA TH400
Constructeur : Borg-Warner
Type : Model 1339 Quadra-Trac Full-Time à 2 vitesses, différentiel central à blocage pneumatique
Commande: au plancher avec option PV
Rapports : PV en option = 2.57, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide FF Model 44F

PONT ARRIÈRE jusqu'en 1975
Constructeur : Spicer
Type : rigide SF Model 44

PONT ARRIÈRE à partir de 1976
Constructeur : AMC
Type : rigide SF Model 20

RAPPORT PONTS
Rapport : 3.07, 3.31, 3.54, 3.73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à lAR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Avant et arrière : avant à disques diamètre 304.80 mm et arrière à tambours, 279.40 mm x 50.80 mm
Frein de parking : sur freins tambours AR

ROUE
Pneumatiques : 78 x 15

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Tension : 12 Volts
Générateur : alternateur 12 Volts
Batteries : 1 de 12 Volts

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, break

DIMENSIONS
Empattement : 2769 mm
Longueur : 4666 mm
Largeur : 1921 mm
Hauteur : 1659 mm
Voie avant : 1498mm
Voie arrière : 1460 mm


  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 30 septembre 2010.
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Hubert Cossard