Iran

Pars Khodro Ahoo 1984-1989
 

Tout comme l'histoire de Shahbaz et Simorgh, suite aux événements de la révolution islamique de 1979, Américan Motors à mis fin à sa collaboration avec GM iran. Après environ 4 ans, des années plus tard, grâce à l'intercession du gouvernement canadien, les fournitures achetées par GM iran avant la révolution islamique ont été livrées à Pars Khodro. GM iran devenu Pars Khodro avait acheté beaucoup de fournitures de fabrication de Shahbaz, Ahoo et Simorgh avant 1979. Ainsi la période de production du Ahoo dure plus d'années que Shahbaz et se poursuit jusqu'à l'épuisement du stock dont la date est incertaine, 1989 pour le Simorgh. Cette dernière production de Ahoo n'a été motorisée qu'avec le 6 cylindres en ligne AMC L6-258 OHV. Les iraniens appellent la version sous licence " Américan Ahoo " et la version sans licence " Canadian Ahoo ".

Merci à Shayan Ghorbani panah pour son aide précieuse, son texte, pour combler le manque d'informations sur ces véhicules.

• Jeep Wagoneer 1979-1984
• Jeep Wagoneer 1985-1991

BOITE DE VITESSE MANUELLE 1983
Constructeur : Tremec
Type : T-176, manuelle à 4 vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 3.52,  2= 2.27,  3= 1.46,   4= 1.00,  AR= 3.52

BOITE DE VITESSE MANUELLE 1984
Constructeur : Borg Warner  
Type : T-5, manuelle à 5vitesses AV et 1 AR
Commande : levier au plancher
Rapports : 1= 4.03,  2= 2.37, 3= 1.50,  4= 1.00,  5=  3.76,  AR= 3.17

BOITE DE TRANSFERT 1983
Constructeur : Dana
Type : Model 300 à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.62, GV= 1.00

BOITE DE TRANSFERT 1984
Constructeur : New Process
Type : NP-208 " Command-Trac " Part-Time à 2 vitesses manuelle, enclenchement du pont avant manuel
Rapports : PV= 2.62, GV= 1.00

PONT AVANT
Constructeur : Spicer
Type : rigide FF Model 44F

PONT ARRIÈRE
Constructeur : AMC
Type : rigide SF Model 20

RAPPORTS DE PONTS
Rapports: 3.73

SUSPENSION
Avant : essieu rigide
Arrière : essieu rigide
Ressorts avant : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AV
Ressorts arrière : à lames semi-elliptiques, jumelles à l’AR
Amortisseurs : 4 hydrauliques

FREINAGE
Type : hydraulique double circuit
Freins avant : à disques ventilées
Freins arrière : à tambours
Frein de parking : sur freins tambour AR

ROUE
Pneumatiques: 235/75R15

CHASSIS
Type : à échelles et longerons
Carrosserie : tôle, break

DIMENSIONS
Empattement : 2769 mm
Longueur : 4666 mm
Largeur : 1921 mm
Hauteur : 1659 mm
Voie avant : 1508 mm
Voie arrière : 1468 mm

MASSES
Poids à vide : 1916 kg
Poids total en charge : 2542 kg  

Jeep family.cherokee-fr.com. © Copyright Hubert Cossard, mise à jour de cette page le 29 novembre 2023.
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