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Moteur Rambler Hi-Torque 232 1964-1966

 

Ce moteur à été installé en premier et à partir de 1962 sur la Rambler America sous le non de Typhoon 232. ( La marque Rambler qui deviendra American Motors Corporation en 1966 ). Le moteur Hi-Torque 6 devient le moteur standard monté sur la Jeep Wagoneer et le Gladiator à partir de 1965. Il remplace le 6 cylindres Tornado 230 jugé trop moderne et fragile pour líépoque. Il commença sa carrière en 1966 sous le nom de Hi-Torque 232 chez Kaiser Jeep qui se fournissait en moteurs à l'époque chez AMC et la poursuivra sous la marque AMC 232 jusqu' en 1972. Ce bloc moteur poursuivra sa carrière très longtemps, donnera pour descendance ou évolution le AMC 258 et le Power-Tech six 4.0L, la production de ce dernier moteur se poursuit toujours en 2006.


Constructeur: Rambler AMC
Type: Hi-Torque L6 232 OHV
Nombre de cylindres: 6 en ligne
Cycle: 4 temps
Bloc: fonte
Culasse: fonte
Alimentation: carburateur simple corps
Carburant: essence
Allumage: rupteur, distributeur et bobine
Refroidissement: liquide avec radiateur, pompe à eau et ventilateur entraîné par courroie
Distribution: Arbre à cames latéral, entraîné par une chaîne
Soupapes: admissions et échappements en tête
Alésage x Course: 95,25 x 88,90mm ( 3.75" x 3.50 " )
Cylindrée: 3803 cm3
Rapport volumétrique: 8,0 /1
Puissance maxi: 100 ch SAE à 3600 tr/mn
Couple maxi: 25,5 mkg SAE à 1800 tr/mn 


        

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Hubert Cossard